回收聚合MDI，2017年5，6月，國內(nèi)聚合MDI市場價格拉漲，從21,200元/噸上漲到23,000元/噸。主要原因如下：上海聯(lián)恒35萬MDI裝置停車檢修，另外為全球聚合MDI調(diào)配的平衡，國內(nèi)加大了對海外市場的出口，而當時下游需求逐步擴大，在供應(yīng)縮減需求增加的微妙時間節(jié)點上，裝置檢修刺激市場心態(tài)，部分下游企業(yè)提前備貨采購，帶動價格上行。

回收聚合MDI，行至今日聚合MDI市場價格在供應(yīng)偏緊及裝置檢修下，漲幅并沒有按歷史或者市場預期那般強勢上行，歸根究底，率捷咨詢認為其影響因素主要
前期的庫存積壓問題導致供應(yīng)端釋放庫存，在期間，各城市陸續(xù)封鎖禁閉，交通道路全面受阻，加上下游廠商在那段時間停工停產(chǎn)，從而導致供應(yīng)端產(chǎn)品不斷累積，庫存壓力逐漸加大，所以當下游恢復后，迫于庫存壓力，廠商只能向下傳導，在出貨及資金雙重壓力下被迫出貨。
下游需求雖較一季度有較大程度的恢復，但與去年相比卻略顯疲軟，受及貿(mào)易戰(zhàn)等宏觀層面的影響，整體經(jīng)濟環(huán)境較為弱勢，下游消費暫穩(wěn)較大的增長點，下游需求疲軟對聚合MDI市場支撐有限。下游冰箱，汽車等行業(yè)雖已從中恢復過來，但相比2019年同期增速較為緩慢。

回收聚合MDI。在常規(guī)年份，聚合MDI的下游需求旺季以3、9、10月盛（10月由于僅三個工作周，數(shù)據(jù)展示偏低，但周均水平良好）。一般春節(jié)假期后，下游多在3月份恢復開工，加上北方溫度逐步提升，因此一般3月份下游采購量增加明顯；9、10月為華北、東北下游外墻管道保溫行業(yè)的傳統(tǒng)旺季；淡季基本分散在4、5、6、11、12月，4-6月為多數(shù)下游的傳統(tǒng)淡季，6月為農(nóng)忙季節(jié)，一定程度上更加抑制下游需求，而11-12月因北方進入供暖季節(jié)，加上氣溫較低北方的室外工程結(jié)束，北方下游需求進淡季。