GEJ30跑偏傳感器
1、跑偏傳感器外殼采用鋅合金(Z z n A l4)壓鑄而成，金屬零部件進(jìn)行防銹、防蝕處理，外壁涂綠色磁漆，內(nèi)壁涂灰色耐弧磁漆。
2、跑偏傳感器托掍軸受外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)軸偏轉(zhuǎn)一定的角度（可調(diào)），跑偏傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓迫壓桿位移，轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于25°±3°時(shí)（可調(diào)），使行程開(kāi)關(guān)一對(duì)常開(kāi)（或常閉）觸點(diǎn)接通控制電路輸入故障信號(hào)。

建議每6個(gè)月使用測(cè)試儀（如TLP-100型皮帶保護(hù)測(cè)試儀）進(jìn)行系統(tǒng)性校驗(yàn)，建立完整的設(shè)備健康檔案。對(duì)于長(zhǎng)距離輸送機(jī)（＞500m），應(yīng)按200-250m間隔安裝多組傳感器形成分布式監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

跑偏傳感器的工作原理通?；诠怆姟C(jī)械接觸或電磁等技術(shù)感應(yīng)器，具體選擇取決于應(yīng)用場(chǎng)景和需求。在輸送帶系統(tǒng)中，跑偏傳感器常見(jiàn)于設(shè)備的兩側(cè)，當(dāng)輸送帶發(fā)生側(cè)向偏移超過(guò)設(shè)定閾值時(shí)，傳感器會(huì)觸發(fā)報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。 這種傳感器的優(yōu)勢(shì)在于能夠提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少因跑偏導(dǎo)致的磨損、故障和生產(chǎn)中斷，廣泛應(yīng)用于煤礦、物流、制造等行業(yè)。 例如