鋼制閘門安裝要點(diǎn)：
1、施工導(dǎo)流封孔鋼制閘門。其啟閉力應(yīng)考慮在一定水位下有啟門的可能，同時(shí)應(yīng)有準(zhǔn)確的指示裝置以顯示是否到達(dá)底坎。
2、擋潮閘、水閘的鋼制工作閘門，一般采用一門一機(jī)以便迅速啟閉鋼制閘門。
3、電站機(jī)組進(jìn)水口和泵站出口快速的鋼制閘門。應(yīng)根據(jù)工程布置、閘門的啟閉荷載等進(jìn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選用卷?yè)P(yáng)式或液壓式快速啟閉機(jī)。
4、當(dāng)多機(jī)組電站進(jìn)水口設(shè)有檢修鋼制閘門時(shí)，一般選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。同時(shí)在樞紐總體布置條件允許的情況下，應(yīng)盡量與溢洪、泄水系統(tǒng)檢修的啟閉機(jī)協(xié)調(diào)共用。
5、泄水系統(tǒng)工作的鋼制閘門一般選用固定式啟閉機(jī)和一門一機(jī)的布置。但若閘門操作運(yùn)行方式和啟閉時(shí)間允許時(shí)，也可選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
6、多孔泄水系統(tǒng)的事故、檢修鋼制閘門的啟閉機(jī)，一般選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
7、機(jī)組進(jìn)水口多孔攔污柵的啟閉機(jī)，可用門式啟閉機(jī)在其上游側(cè)設(shè)置副起升機(jī)構(gòu)，也可用跨內(nèi)副鉤和主鉤，若水工建筑物布置分散，無(wú)條件利用已有啟閉機(jī)時(shí)，也可單個(gè)設(shè)置移動(dòng)式啟閉機(jī)。
8、電站機(jī)組多孔尾水管檢修鋼制閘門的啟閉機(jī)一般采用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
9、對(duì)于需要分節(jié)裝拆的閘門或分節(jié)啟閉的疊粱閘門，應(yīng)選用移動(dòng)式啟閉機(jī)操作。若造成鋼制閘門頂閘，其原因可能有非人為因素，鋼制閘門頂閘的非人為因素一般是指出現(xiàn)樹(shù)木類漂浮物或者石塊等障礙物，通過(guò)高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內(nèi)并卡入其中。如果這時(shí)關(guān)閉鋼制閘門，鋼制閘門下緣在還沒(méi)有接觸到閘底之前已經(jīng)被障礙物阻擋而產(chǎn)生反力，但是螺桿上方的限位標(biāo)志或者限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，沒(méi)有起到限位停機(jī)或者提醒操作人員停機(jī)的作用。如果操作人員沒(méi)有注意觀察沒(méi)有及時(shí)停止操作，啟閉機(jī)將帶動(dòng)鋼制閘門一直向下關(guān)閉，當(dāng)反作用力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受能力時(shí)，必然會(huì)導(dǎo)致鋼制閘門頂閘事故的發(fā)生。

鋼制閘門結(jié)構(gòu)中更大的特色是鋼制面板的使用和門葉承重結(jié)構(gòu)的構(gòu)造，二者很好的結(jié)合起來(lái)，使鋼制閘門能夠承受很大的壓力和壓強(qiáng)。同鑄鐵閘門相比，鋼制閘門的使用壽命更加長(zhǎng)久。

鋼壩閘門采用鋼材，表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用復(fù)合材料，在水下運(yùn)行無(wú)需加潤(rùn)滑油。閘門通過(guò)液壓設(shè)備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。***的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開(kāi)啟角度，水位可以任意調(diào)節(jié)。

鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省區(qū)數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資。

由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi)，閘門上部沒(méi)有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時(shí)也節(jié)省了土建工程投資。

鋼閘門的安裝比較復(fù)雜，先，需要檢查支架槽的導(dǎo)軌是否彎曲變形，并進(jìn)行整理;其次，在預(yù)留的門槽中設(shè)置控制點(diǎn)和高程點(diǎn)，以調(diào)整門槽的位置;其次，嵌入在澆口槽級(jí)混凝土中的螺栓從底部到頂部逐漸修正;，嵌入在閘門槽的級(jí)混凝土中的螺栓按下底板，主輪導(dǎo)軌，反輪導(dǎo)軌，頂部水封和調(diào)整順序安裝。安裝和調(diào)整過(guò)程繁瑣且要求。