售后維修中常見的識(shí)別錯(cuò)誤問題，需從算法、硬件、環(huán)境三方面綜合排查。算法層面，檢查是否存在未更新的車牌模板，比如新能源車牌的特殊字符庫是否加載，需通過 U 盤導(dǎo)入新算法包進(jìn)行升級(jí)。硬件方面，檢測攝像頭快門速度是否匹配車輛行駛速度，時(shí)速≥30km/h 時(shí)需將快門速度調(diào)整至 1/1000s 以上，避免運(yùn)動(dòng)模糊。環(huán)境干擾排查需記錄錯(cuò)誤發(fā)生時(shí)段，若集中在雨天，需檢查鏡頭雨刷是否正常工作，或加裝防雨罩減少雨滴附著。對于持續(xù)出現(xiàn)的識(shí)別錯(cuò)誤，可通過后臺(tái)導(dǎo)出錯(cuò)誤日志，分析字符誤識(shí)規(guī)律，針對性調(diào)整算法參數(shù)或更換高像素?cái)z像頭，一般 2-3 個(gè)工作日可完成問題解決。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件選型對設(shè)備穩(wěn)定性至關(guān)重要。其中攝像頭需選用具備寬動(dòng)態(tài)功能的工業(yè)級(jí)設(shè)備，動(dòng)態(tài)范圍需達(dá)到≥120dB，確保在強(qiáng)光逆光環(huán)境下能同時(shí)清晰呈現(xiàn)車牌和背景細(xì)節(jié)。鏡頭應(yīng)搭配 6-16mm 電動(dòng)變焦鏡頭，可根據(jù)實(shí)際車道寬度遠(yuǎn)程靈活調(diào)整焦距，使車牌在畫面中占比保持在 1/5-1/3 之間。補(bǔ)光燈則需采用自適應(yīng)光控設(shè)計(jì)，內(nèi)置光敏傳感器能根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)光強(qiáng)度，白天自動(dòng)關(guān)閉紅外模式，夜間開啟低功耗紅外補(bǔ)光，既識(shí)別效果又避免對駕駛員造成光污染。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的夜間識(shí)別增強(qiáng)技術(shù)通過多光源協(xié)同實(shí)現(xiàn)。采用紅外燈與白光補(bǔ)光燈組合模式，紅外燈提供基礎(chǔ)照明確保成像清晰，白光補(bǔ)光燈在車輛靠近時(shí)短暫開啟，有效提升色彩還原度。攝像頭啟用星光級(jí)夜視功能，感光度達(dá)到 0.001lux，配合大光圈鏡頭增加進(jìn)光量，在極低光照環(huán)境下仍能清晰捕捉車牌細(xì)節(jié)。算法層面優(yōu)化夜間降噪模型，有效減少高感光度帶來的圖像噪點(diǎn)，保持字符邊緣的完整性，保障夜間識(shí)別效果。