一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過的識別率指標(biāo)論述，要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行以上，采集至少1000輛自然車流通行時的照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率： 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)； 2、可識別照的百分率=人工正確讀取的照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)； 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的照總數(shù)/人工讀取的照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是識別過程中的中間結(jié)果。

車牌識別系統(tǒng)的安裝可以分為硬件和軟件兩個部分。 車牌識別系統(tǒng)硬件安裝包括以下步驟： 1. 選擇合適的攝像頭：選擇一款具備高清晰度和較大視角的攝像頭，以確保能夠準(zhǔn)確捕捉車牌信息。 2. 安裝攝像頭：將攝像頭安裝在適合的位置，一般會選擇在道路上方或者路邊的柱子上，確保攝像頭視野不受遮擋。 3. 連接攝像頭：將攝像頭與識別系統(tǒng)的主機進行連接，可以通過有線或者無線方式進行連接。

車牌識別技術(shù)在交通管理、停車場管理、智能監(jiān)控等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。它可以自動識別車輛的牌照信息，實現(xiàn)車輛信息的自動化管理和處理，提高交通安全性和管理效率。此外，車牌識別還可以用于電子支付、車輛追蹤和防止犯罪等方面。