該定義包括兩個方面的含義，一是危險廢物屬于固體廢物的一部分(換言之，某種物質如果不屬于固體廢物，那么該物質肯定不屬于危險廢物)；二是危險廢物具有危險特性，危險廢物的特性常見有五種，分別為毒性(包括浸出毒性、急性毒性、生物毒性等)、腐蝕性、易燃性、感染性、化學反應性，具有一種或幾種危險特性的固體廢物屬于危險廢物。

汽修行業(yè)產生的危險廢物種類繁多，一般來說，不僅包括有車輛、機械維修和拆解過程中產生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油等油類廢棄物。還涉及到廢防凍液、廢漆料、廢固化劑、廢活性炭、廢活性炭棉、烤漆房頂棉、底面以及過濾棉等沾染物、漆桶、廢遮蔽紙、沾染廢機油的廢抹布、手套、機油壺、機濾、自噴漆桶等，以及鎘鎳電池、廢漆渣、打磨漆粉等。
機動車維修與拆解行業(yè)產生的廢物凡列入《國家危險廢物名錄》（2016年修訂）或根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物，均須按照危險廢物管理。

根據(jù)《國家危險廢物名錄》，機動車維修、拆解行業(yè)產生機動車維修與拆解行業(yè)涉及產生的危險廢物及碼有：
1、車輛維修和拆解過程中產生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油（900-214-08）；
2、汽車拆解過程中產生的廢礦物油和油泥（900-199-08）；
3、噴漆過程中產生的廢漆渣（900-252-12）；
4、報廢機動車拆解后收集的未引爆的安全氣囊（900-018-15）；
5、車輛制動器襯片的更換產生的石棉廢物（366-001-36）；
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭（900-039-49）；
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布（900-041-49）；
8、廢鉛酸蓄電池（900-044-49）；
9、廢汽車尾氣凈化催化劑（900-049-50）。
列入豁免名錄的危險廢物為：廢棄的含油抹布、勞保用品（900-041-49），混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。

印刷行業(yè)危險廢物
1.感光材料廢物
1）使用顯影劑進行膠卷顯影，定影劑進行膠卷定影，以及使用鐵、硫鹽進行影像減?。ㄆ祝┊a生的廢顯（定）影液、膠片及廢像紙。（危險特性為毒性）;
2)使用顯影劑進行印刷顯影、抗蝕圖形顯影以及凸版印刷產生的廢顯（定）影液、膠片及廢像紙。（危險特性為毒性）;
2.含鉻廢物
1）使用含重鉻酸鹽的膠體、黏合劑進行漩流式抗蝕涂布（抗蝕及光敏抗蝕層等）產生的廢渣及廢水處理污泥。（危險特性為毒性）
2）使用鉻化合物進行抗蝕層化學硬化產生的廢渣及廢水處理污泥。（危險特性為毒性）
3）使用鉻酸鍍鉻產生的槽渣、槽液和廢水處理污泥。（危險特性為毒性）
3.含銅廢物
1）使用酸或三氯化鐵進行銅板蝕刻產生的廢蝕刻液及廢水處理污泥。（危險特性為毒性）
4.含汞廢物
1）使用顯影劑、汞化合物進行影像加厚（物理沉淀）以及使用顯影劑、氨進行影像加厚（氧化）產生的廢液及渣。（危險特性為毒性）
5.含鉛廢物
1）印刷線路板制造過程中鍍鉛錫合金產生的廢液。（危險特性為毒性）
6.廢鹵化
1）使用進行橡皮版印刷，以及清洗印刷工具產生的廢鹵化。（危險特性為易燃性和毒性）
7.廢
1）使用進行橡皮版印刷，以及清洗印刷工具產生的廢。（危險特性為易燃性和毒性）

印刷行業(yè)產生的危險廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹脂類廢物、廢、廢礦物油等。復雜的危廢品類給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道，每種危廢都有各自的危廢碼，需要不同的貯存方法和處置，這為企業(yè)規(guī)范貯存管理、無害化處置上增加不少難題。

線路板的構造，線路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達標的電路板回收設備處理，經破碎后通過重力和靜電分離方式可實現(xiàn)銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設備處理廢棄線路板流程：由輸送機把電路板送入撕碎破碎一體機，把電路板進行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機；破碎過的顆粒達到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機進行磨粉；磨粉機屬于一體式水冷卻磨粉，在機器正常溫度的情況下進行磨粉，目數(shù)達到50-80目；磨粉機自帶分級篩分機，在磨粉過程中達到要求目數(shù)的線路板粉進入下一環(huán)節(jié)，達不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線路板粉料進入下一環(huán)節(jié)風力比重分離機，按照銅粉與樹脂纖維粉的比重進行初級分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機分離出的粉料及上抽風抽走的粉料進入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風力上料機送入高壓靜電分離設備進行一步分離。