高速路橋防水粘結(jié)層 FYT-1防水涂料 生產(chǎn)廠家

達(dá)爾順FYT-1路橋防水涂料是以重交瀝青為基料，添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料；是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)添加橡膠樹(shù)脂材料改性而成的水性防水涂料。三涂FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料的性能指標(biāo)（依據(jù)交通行業(yè)JT/T5352004和建材行業(yè)JC/T9752005路橋用水性瀝青基防水涂料 標(biāo)準(zhǔn)要求）。

使用范圍：用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】

1、三涂FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間，材料固化成膜塊，成膜韌性好； 

2、在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體，粘結(jié)力強(qiáng)；

3、在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140180不流淌，在低溫2030的動(dòng)荷載作用下不脆裂，有寬闊的溫度適應(yīng)性；

4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.51.0Mpa,基層開(kāi)裂2mm，涂膜不開(kāi)裂；

5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料，不污染環(huán)境。

【施工操作方法】

A、基層處理：可采用拋丸機(jī)、清渣機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備先處理橋面板，要求表面無(wú)明水、無(wú)浮漿、平整、干凈、橋面板泄水口、防撞墻邊角等特殊部位做加強(qiáng)處理。

B、噴涂施工方式：用FYT-1改進(jìn)型涂料，噴涂若干遍，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

C、保護(hù)措施：路橋面未干前禁止行人及車(chē)輛行走，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男樱?4小時(shí)確保無(wú)誤后可通行。

【施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)】

1、三涂FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料需要清理基層，對(duì)部位進(jìn)行處理；

2、噴涂橋面防水層，對(duì)橋面防水層進(jìn)行干燥養(yǎng)護(hù)，攤鋪瀝青混凝土；

3、雨天不能施工，五級(jí)風(fēng)以上不能施工。

4、0以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸，避免暴曬，儲(chǔ)存期六個(gè)月。

5、材料施工溫度5以上，使用前攪拌均勻。