為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足之處，本發(fā)明的首要目的是提供一種路燈基礎(chǔ)預(yù)制結(jié)構(gòu)及施工方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種路燈基礎(chǔ)預(yù)制結(jié)構(gòu)，包括：

坑基，所述坑基為在地面上挖的孔，坑基直徑為預(yù)制混泥土底座直徑的2倍以上，坑基深度為預(yù)制混泥土底座高度的3/4；

預(yù)制混泥土底座，所述預(yù)制混泥土底座放置在坑基內(nèi)，預(yù)制混泥土底座上表面設(shè)有開(kāi)孔，所述開(kāi)孔與路燈支撐桿下部相匹配；

水泥砂漿基礎(chǔ)，所述水泥砂漿基礎(chǔ)鋪設(shè)在預(yù)制混泥土底座和地面之間，連接預(yù)制混泥土底座和地面

1.管溝開(kāi)挖

（1）開(kāi)挖溝槽根據(jù)設(shè)計(jì)確定溝道各段的高程及開(kāi)挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線。




由于紅白路燈項(xiàng)目時(shí)新增的完善功能項(xiàng)目，在該項(xiàng)目施工前，各條路的人行道下已經(jīng)施工完光電和電信管道，同時(shí)還有污水、給水的支井，為避免造成以上的項(xiàng)目不受破壞，電纜管溝采用人工進(jìn)行開(kāi)挖，

開(kāi)挖后的土全部采用汽車(chē)運(yùn)至場(chǎng)外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)一地點(diǎn)，統(tǒng)一上車(chē)外運(yùn)；溝槽開(kāi)挖完畢達(dá)到要求后，進(jìn)行人工精平，用打夯機(jī)夯實(shí)后壓實(shí)度大于或等于85，方可進(jìn)行下道工序的施工，當(dāng)土基不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行換土。




具體施工規(guī)范及要求：較好的土，可直接夯實(shí)即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應(yīng)進(jìn)行更換； 土壤過(guò)干或過(guò)濕應(yīng)適當(dāng)加水或曬干，以達(dá)到夯實(shí)佳含水量為宜；土方開(kāi)挖后，全線沿溝設(shè)置安全警示燈，以防摔傷等事故。

5.檢驗(yàn)調(diào)試和竣工驗(yàn)收

所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進(jìn)行垂直角度校正，對(duì)燈桿總體做水平及垂直度做校驗(yàn)，以總垂直度≤3為合格。采用接地?fù)u表進(jìn)行接地系統(tǒng)的測(cè)試，接地電阻不大于4Ω。




通電前，行絕緣電阻測(cè)試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電后應(yīng)仔細(xì)檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確；開(kāi)關(guān)與燈具控制順序相對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)