現(xiàn)的輸電的系統(tǒng)大都是靠高壓電纜進(jìn)行輸電，所以電纜的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)格化也是非常的重要。在許多輸電場(chǎng)中。高壓環(huán)境在所難免，高達(dá)10KV以上的輸電電纜很難管和控制，這時(shí)候就需要電纜橋架上場(chǎng)。
可以是電纜通用化，標(biāo)準(zhǔn)化，更加有利于輸電電纜的運(yùn)輸，在輸電系統(tǒng)，室內(nèi)配線系統(tǒng)和室外輸電系統(tǒng)鋪設(shè)橋架以正好的電路的安全性。而橋架本身有著很多的優(yōu)點(diǎn)，合的設(shè)計(jì)和精加工標(biāo)準(zhǔn)使得符合不同的電纜線路。從目前的市場(chǎng)看來，橋架規(guī)格多種多樣，結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)合，價(jià)格實(shí)惠，施工鋪設(shè)過程沒有過于冗雜的步驟，維修方便等。所以工程師才將架橋引入到電纜運(yùn)輸領(lǐng)域，在這里，電纜橋架更好的發(fā)揮本身的作用，可以說是的材料。

選用橋架的步驟?
在我們的實(shí)際生活中以及實(shí)際的操作過程中，我們應(yīng)該怎么樣去進(jìn)行的選用呢，他們的正確選用步驟是什么呢？，我們要仔細(xì)的確定橋架層數(shù)、寬度、支撐點(diǎn)的型式、間距以及電纜在各層橋架上的具體分布情況。其次，再依據(jù)物工程式計(jì)算出每層電纜的均布荷載，以使得可以初步的確定出橋些相關(guān)的規(guī)格參數(shù)。然后，我們需要嚴(yán)格按照大的電纜總均布荷載值來進(jìn)一步的正確驗(yàn)算出橋架的強(qiáng)度，其中的驗(yàn)算式是Q使用=q1+q2，其中：q1指的是電纜的均布荷載；q2是我們要考慮電纜敷設(shè)或者檢修的時(shí)候，人的重量等效的均布荷載，依據(jù)上述初步確定的格以及支點(diǎn)間距，通過查閱相關(guān)資料，反復(fù)核查間距和到滿足負(fù)荷的要求。后，確定撓度值，計(jì)算時(shí)要利用鋼材的大允許應(yīng)力，并有足夠的安全系數(shù)，一般大撓度與跨距之比取1/250~1/150比較合適。

橋架的漲縮現(xiàn)象?
隨著我們現(xiàn)社會(huì)的高新科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，以及我們普通老百姓的生活普遍的提高，我們?cè)诤芏嗟慕ㄖ锷隙伎梢园l(fā)現(xiàn)很多的，我們大家都知道，其實(shí)，橋架都會(huì)有漲縮的問題，也就是由于外界環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)電纜橋架就會(huì)出現(xiàn)一種十分常見的熱脹冷縮的現(xiàn)象。由于在室外環(huán)境中的橋架受溫度影響是十分大的，比如，如果外界環(huán)境的高溫度是40℃，低的溫度是-20℃，那么，則電纜橋架的大收縮量就可以依據(jù)一個(gè)物公式計(jì)算求得，這個(gè)公式就是Δt=11.2×10-6×60deg(度)×1000mm，從這個(gè)物公式我們可以得出一些結(jié)論，，當(dāng)溫差是60℃的時(shí)候，Δι是0.672mm/m；當(dāng)溫差是50℃的時(shí)候，Δι是0.560mm/m；當(dāng)溫差是40℃的時(shí)候，Δι是0.448mm/m，在一般的工程設(shè)計(jì)中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭，然而，伸縮接頭的間距應(yīng)該按照溫差是40℃時(shí)的50m和溫差是50℃時(shí)的40m之間。

橋架纜線設(shè)計(jì)需要遵循的原則
在電纜線和導(dǎo)線中，有一部分是有源電纜線，有一部分則是無源電纜線，比如我們常見的數(shù)據(jù)電纜和視頻同軸電纜線等等，這些都是無源電纜線的一種，因此，我們的工程師在進(jìn)行對(duì)纜線的布線方式和路由選擇的排列進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)這兩種進(jìn)行有效的區(qū)別，在設(shè)計(jì)的時(shí)候不僅僅要嚴(yán)格的符合規(guī)的要求，同時(shí)還要考慮布線的安全性、經(jīng)濟(jì)性、可擴(kuò)性以及美觀，并且要方便維修。

電纜橋架的一些選購(gòu)要點(diǎn)?
在工程設(shè)計(jì)的相關(guān)的文件中，有時(shí)候很多的工程師們并不會(huì)指出具體的結(jié)構(gòu)特征，當(dāng)然，在不同類型以及不同的制作材料中的電纜橋架價(jià)格相差大，而且如果結(jié)構(gòu)類型出現(xiàn)混亂的話，會(huì)給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來一定的散熱以及機(jī)械防護(hù)等這些方面的問題。所以，我們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，要求設(shè)計(jì)人員依據(jù)工程環(huán)境特征和技術(shù)要求，合選擇電纜橋架的結(jié)構(gòu)特征，并在平面和材料表中進(jìn)行清晰地表達(dá)。在選擇電纜橋架的彎通或者引上引下裝置的時(shí)候，不能小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許的彎曲半徑。同時(shí)，在一些防火要求較高的場(chǎng)所中，也不宜采用鋁合金電纜橋架，否則會(huì)帶來很大的危險(xiǎn)性。相同規(guī)格下，阻燃型電纜橋架比鋼制電纜橋架要貴一些，但是使用壽命較長(zhǎng)，重量略重。

電纜橋架的明天會(huì)越來越好
是由槽式、托盤式以及梯級(jí)式的直線段、彎通、三通以及四通組件和托臂，這種也被稱做是臂式支架，與此同時(shí)電纜橋架還是由吊架等等的這些組件零件構(gòu)成的一種具有密接支撐電纜的剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的，然而這種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的全稱就被我們熟悉的工程師朋友們簡(jiǎn)稱為是橋架。