冷藏車和冷鏈運輸行業(yè)是一個高要求、高投入的細(xì)分市場。更嚴(yán)格的時效、更昂貴的上裝及值貨物，催生了對大馬力的強(qiáng)烈需求。而目前國內(nèi)冷鏈物流率僅為19%，綜合冷藏運輸率30%。
冷藏車占貨運汽車比例較低，人均水平低，未來發(fā)展空間較大。隨著生鮮電商對冷藏車需求的不斷增加，冷藏車市場需求將延續(xù)高增長態(tài)勢，冷藏車市場的行業(yè)，十分值得期待。

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。
公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從三個部分談起。

冷機(jī)的選裝：
冷機(jī)的選裝則需要根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機(jī)組相對便宜。對于便宜的保鮮機(jī)組來說，機(jī)組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說法。