天津一名鋼鐵集團(tuán)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品有:熱軋H型鋼鋼，翼緣寬，側(cè)向剛度大； 抗彎能力強(qiáng)，比工字鋼大約5～10%，翼緣兩表面相互平行，構(gòu)造方便。

工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架。地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)?；疖嚒⑵?、拖拉機(jī)大梁支架。港口傳送帶、高速公路檔板支架。

熱軋H型鋼根據(jù)不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和的使用性能。

應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。用軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。軋輥的磨損比較大。為了重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)在軋件的翼緣部位適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，軋輥的消耗可大為減少。軋機(jī)軋制H型鋼的大優(yōu)點(diǎn)是：同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的。

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%。

設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富。在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50%，從而使建筑布置更加靈活。

結(jié)構(gòu)自重輕。與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)降低。

，把縱剪后的鋼卷放到開卷機(jī)進(jìn)行開卷，并通過校正機(jī)對(duì)翼板和腹板進(jìn)行校正，后經(jīng)剪切對(duì)焊設(shè)備過傳送系統(tǒng)到達(dá)活套儲(chǔ)存系統(tǒng)把所需的規(guī)格進(jìn)行存儲(chǔ)，在經(jīng)傳送系統(tǒng)把上下翼板和腹板經(jīng)過高頻焊接設(shè)備進(jìn)行焊接，該設(shè)備是利用高頻電流通過焊接頭接觸上，下翼板及腹板直接加熱，使母材直接融合。
增加建筑美學(xué)，豐富城市。通常，在高頻焊接H型梁結(jié)構(gòu)中打開孔的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，正因?yàn)槿绱?，它更常見。蜂窩型孔比開口中的圓孔更有利，蜂窩狀孔的形狀為六邊形，其結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，可以彌補(bǔ)由開口引起的一些結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性。如何正確輸送高頻焊接H型鋼根據(jù)不同情況，高頻焊接H型鋼的運(yùn)輸可分為陸運(yùn)和海運(yùn)，下一個(gè)是如何在陸路運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)合理的運(yùn)輸。增加其穩(wěn)定性能夠滿足一些特殊設(shè)計(jì)增加其彎矩增加高頻焊接H形鋼腹板的剪切力 輸送高頻焊接H型鋼路徑：選擇適合各方面的路線。
見下圖：工字鋼：工字鋼如名所示，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度，一般為使得翼緣外薄而內(nèi)厚，因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差，在應(yīng)用中難以發(fā)揮剛才的強(qiáng)度特性。雖然工字鋼市場(chǎng)上上也出現(xiàn)了加厚工字鋼，但工字鋼的結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。H型鋼：H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用廣泛的型材。其實(shí)這個(gè)認(rèn)知是錯(cuò)誤的。H型鋼和工字鋼從形狀上來說是不一樣的H型鋼是國(guó)外的叫法H型鋼和工字鋼到底有啥區(qū)別很多人認(rèn)為工字鋼是國(guó)內(nèi)的叫法它與工字鋼相比有很多區(qū)別。先是翼緣，翼緣內(nèi)表面沒有傾斜度，上下表面平行。型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度，是平直的。型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼，槽鋼和角鋼。

以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界上發(fā)生7級(jí)以上毀滅性大地震災(zāi)害中，以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度。

增加結(jié)構(gòu)有效使用面積。與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。

與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好。

便于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。

采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對(duì)土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。

焊劑?？筛咚龠B續(xù)出產(chǎn)，產(chǎn)值高，易完成機(jī)械化，主動(dòng)化。 相同截面具有的截面功能。制造的高頻焊H型鋼截面能出產(chǎn)腹板厚度2.3~14mm，翼緣厚度3.2~114mm之間的H型鋼，翼緣寬度50~350mm，腹板高度70~700mm.高頻焊接薄壁H型鋼出產(chǎn)線可出產(chǎn)多種規(guī)范產(chǎn)品，翼緣與腹板焊接可采納不同鋼號(hào)的資料。特別是能處理其它焊接難以操控的薄規(guī)范出產(chǎn)。高頻焊接H型鋼可大幅節(jié)省鋼材。不必焊絲靠高頻電流使金屬部分本身熔化焊合一般原料為Q235B/Q345B。

以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化制作程度高，便于機(jī)械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，質(zhì)量易于，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業(yè)廠房制作工廠等。發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造和帶動(dòng)了數(shù)以百計(jì)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

工程施工速度快，占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍，資金周轉(zhuǎn)率成倍提高，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，從而節(jié)省投資。以我國(guó)“高樓”上海浦東的“金貿(mào)大廈”為例，主體高達(dá)近400 m的結(jié)構(gòu)主體僅用不到半年時(shí)間就完成了結(jié)構(gòu)封頂，而鋼混結(jié)構(gòu)則需要兩年工期。

可供應(yīng)材質(zhì)：Q195-Q235-Q345-Q420-A36-A53-A500-S355-SS400-490

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以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀。俗稱軋邊機(jī)這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角。