太陽能機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng) 東莞西南數(shù)碼為美國、中國、加拿大、巴西、巴基斯坦、澳大利亞等多地機(jī)場提供太陽能目視助航燈光系統(tǒng)和服務(wù)已經(jīng)超過十八年,這些太陽能燈均執(zhí)行國標(biāo)MH 5001-2013 及 FAA

選擇合適的場地是建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪的步。需要考慮的因素包括地理位置、地面狀況、氣象條件、交通狀況等。應(yīng)盡量選擇開闊、平坦、硬實的地塊，避免在高山、陡坡、軟土等地建設(shè)停機(jī)坪。同時，場地應(yīng)滿足直升機(jī)起降的要求，避開氣流不穩(wěn)定的地方。

停機(jī)坪的尺寸應(yīng)根據(jù)所停放的直升機(jī)類型和數(shù)量確定。一般來說，停機(jī)坪的長度應(yīng)至少為直升機(jī)全長的1.5倍，寬度應(yīng)至少為直升機(jī)全寬的1.2倍。此外，還要考慮直升機(jī)的停放位置、維修空間等因素，因此停機(jī)坪的實際尺寸可能需要更大。

該產(chǎn)品供直升機(jī)降落場接地、離地區(qū)配置，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。

在乘坐夜間航班時,我們會看到機(jī)場跑道上五顏六色的燈光,這些燈光除了照明之外,還有其他特殊的用途嗎? 實際上,看似花花綠綠的跑道燈,作用卻不可小覷。它們發(fā)出的不同顏色光,能在夜間

安全防護(hù)措施是保障直升機(jī)起降安全的重要環(huán)節(jié)。需要采取一系列措施，包括圍欄、安全網(wǎng)、警示標(biāo)識等，以防止人員和物體進(jìn)入飛行區(qū)，從而避免發(fā)生安全事故。此外，還應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查和維護(hù)，以確保安全防護(hù)設(shè)施的正常運行。