回收公司,主要經(jīng)營回收電梯配件，廢舊電梯回收，蘇州地區(qū)上門回收電梯。秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。面向全國收購各種型號的廢舊電梯，提供熟練的拆除隊(duì)伍拆除各種廢舊電梯、扶梯、液壓梯、客梯、貨梯、醫(yī)梯、步行梯等，回收價格合理是您理想的合作伙伴，同時回收變壓器、冷水機(jī)組、電線電纜電機(jī)、各種鋼材、庫房積壓等物品。凡經(jīng)電梯公司、中介等機(jī)構(gòu)介紹的重金酬謝，歡迎各界人士洽談。 作為中國對外開放早的行業(yè)，中國電梯業(yè)受到外資各種“蠶食”措施影響，原有的國企電梯全軍覆沒，外資壟斷的市場份額曾經(jīng)高達(dá)95%以上。近年來，一批電梯企業(yè)苦練內(nèi)功，絕地反擊，出現(xiàn)四分天下有其一的局面。

對于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來控制它. 一.曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運(yùn)行. 曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成. 二.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動. 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成. 三.轎廂 轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分. 轎廂由轎廂架和轎廂體組成. 四.門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站和轎廂. 門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機(jī),門鎖裝置組成. 五.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),電梯的曳引傳動正常.

電梯拆除回收，電梯按驅(qū)動方式分類：
1、交流電梯：用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯，根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等；
2、直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯，這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上；
3、液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯；
4、齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯；
5、螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

拆除電梯施工程序:
1、做好拆除的防護(hù)檢查，調(diào)試好剎車，檢查鋼絲繩是否老化關(guān)鍵部位的螺絲是否松動；
2、將轎廂提升到頂層，切斷電流，做好附加滑車的保險；
3、施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好告示標(biāo)語，材料由甲方負(fù)責(zé))；
4、每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進(jìn)行配合)；
5、機(jī)房人員用抱閘和防滑車措施打慢車進(jìn)行配合；
6、井道拆完后，用附加鋼絲繩做好措施，采用滑車原理，將配重慢慢送下(這時配重與較箱底坑)；
7、然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出；
8、將機(jī)房的設(shè)備，如電機(jī)、曳引機(jī)、重量較大的設(shè)備解體，做到便于搬運(yùn)；
9、將拆除的零部件，裝車，廳門需要封堵的做好封門，檢查是否牢固；
10、清理，把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等，施工過程全部完成。

電梯一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動電梯。 服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機(jī)驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。