東風多利卡D6壓縮垃圾車
1、底盤部分由全國當?shù)仄放拼砩虒嵭腥?wù)政策。
2、上裝整體由我公司質(zhì)保一年,非人為損壞情況,整車結(jié)構(gòu)件質(zhì)保2年,部件只換不修,終生維護。
3、接到售后電話2小時內(nèi)響應且給出解決方案,24小時內(nèi)解決車輛實際問題,以上不能協(xié)調(diào)解決時由我公司負責安排專人上門服務(wù)。
東風多利卡D6
1、裝載量更大:定制版液壓套件使相同容積的車輛同比增加25%裝載量。
2、故障率:全新設(shè)計結(jié)構(gòu),搭配80%定制件和選用高強度板材,使車輛強 度提升30%,確保車輛穩(wěn)定性和使用壽命。
3、磨損件:刮滑板及滑道采用高強度Q710材質(zhì),承受力更大,耐磨性更強。
4、油泵:定制版高壓油泵使車輛變速箱和液壓系統(tǒng)間隙更小,性能穩(wěn)定更強。
5、噪音控制:新一代光電感應裝置控制每個動作的行程距離,減少碰撞刮擦時產(chǎn)生的金屬音,噪音控制在70dB。
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
壓縮式垃圾車劃痕不一定要更換,但假設(shè)新的剎車片在發(fā)出異常的剎車聲后還是不能消除,建議更換剎車片。此外,大多數(shù)制動盤的外部有三個小坑,通常約1.5毫米深。假設(shè)兩側(cè)的凹坑磨損平整,則說明制動盤厚度小于3mm。此時會使制動行程變大,制動力變?nèi)?,好更換制動盤,以消除駕駛安全隱患。
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術(shù),采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器、推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其特點:垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用。
常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實側(cè)裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運。 顧名思義,側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式,一個是從側(cè)面裝載,一個是從后部裝載。相對于后裝壓縮式垃圾車,側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對簡單,故障率低,造價更實惠,維護保養(yǎng)容易,運營成本更低,壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車,所以也非常受用戶的歡迎。