碳酸鋰回收。碳酸鋰噸袋包裝秤作業(yè)流程:
1、包裝前:將空托盤放到稱重平臺(tái)下的包裝位置上。
2、套袋:?jiǎn)?dòng)設(shè)備,夾袋裝置自動(dòng)夾袋,把包裝袋的灌裝口夾住,使其處于密封狀態(tài),升降架自動(dòng)上升到人工設(shè)置的,適合這種口袋的包裝位置。
3、去皮:包裝機(jī)自動(dòng)把包裝袋的重量進(jìn)行去皮。
4、快加料:包裝機(jī)自動(dòng)控制打開(kāi)重力式加料機(jī)構(gòu),在加料過(guò)程中,稱重儀表連續(xù)稱重包裝袋中物料的重量,當(dāng)包裝袋中物料的重量達(dá)到人工設(shè)定的快加量值時(shí),快加料結(jié)束。
5、慢加料:快加料結(jié)束后包裝機(jī)自動(dòng)切換成慢加料,當(dāng)慢加料到物料的重量等于定量值時(shí),加料過(guò)程結(jié)束,包裝機(jī)自動(dòng)停止加料器。
6、卸料: 碳酸鋰噸袋包裝秤加料結(jié)束后,等裝滿料的包裝袋落到托盤上后,由工人按下輸送按鈕啟動(dòng)輸送機(jī)將料袋輸送出包裝位置,待叉車來(lái)把托盤運(yùn)走。
回收碳酸鋰
消費(fèi)電子電池方面,鈷酸鋰是代商品化的鋰電池正極材料,主要應(yīng)用在手機(jī)、電腦等小型消費(fèi)電子產(chǎn)品上,也是碳酸鋰下游消費(fèi)的重要組成。近年來(lái),電腦、手機(jī)等傳統(tǒng)消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)穩(wěn)定,隨著新型消費(fèi)電子領(lǐng)域產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),此類市場(chǎng)更加關(guān)注電池性價(jià)比,磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池因單位成本更低,在消費(fèi)電子市場(chǎng)的應(yīng)用比例正逐步提高。
電動(dòng)兩輪車方面,2019年,新國(guó)標(biāo)落地開(kāi)啟了兩輪車鋰電化的熱潮。2022年,我國(guó)電動(dòng)兩輪車銷量超過(guò)5000萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%。隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)兩輪車動(dòng)力性能、續(xù)航能力的需求進(jìn)一步提高,電動(dòng)兩輪車蓄電池由鉛酸電池逐步轉(zhuǎn)為能量密度更高的鋰電池。2022年,鋰電池電動(dòng)兩輪車滲透率約為25%,同比上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。雖然隨著共享出行、即時(shí)配送、零售配送等新業(yè)態(tài)的普及,電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模保持較快增長(zhǎng),但是電動(dòng)兩輪車在鋰電池需求中占比有限。此外,鈉離子電池能量密度與磷酸鐵鋰和錳酸鋰相似,由于綜合成本較低,在電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)具有一定優(yōu)勢(shì)。
碳酸鋰在傳統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括陶瓷、玻璃、潤(rùn)滑脂、醫(yī)藥、合金、聚合物等。其中,玻璃、陶瓷合計(jì)占比約為43%,潤(rùn)滑脂占比約為26%。2022年,碳酸鋰用于傳統(tǒng)的消費(fèi)量約3.3萬(wàn)噸,占碳酸鋰消費(fèi)總量的7%左右。
碳酸鋰在玻璃和陶瓷中作為添加劑,能提高玻璃的抗腐蝕能力,增強(qiáng)陶瓷的硬度。由于目前玻璃及陶瓷作為日用品的需求已趨于飽和,增長(zhǎng)點(diǎn)主要在于一些特殊陶瓷材料。
常年回收碳酸鋰
自節(jié)前創(chuàng)出階段低點(diǎn)后,碳酸鋰期貨節(jié)后已連續(xù)兩日迎來(lái)反彈格局。10月10日,碳酸鋰期價(jià)沖高回落,主力合約LC2401收漲0.9%至151900元/噸,現(xiàn)貨方面,電池級(jí)碳酸鋰也迎來(lái)止跌態(tài)勢(shì)。Mysteel數(shù)據(jù)顯示,10月10日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)167000元/噸,報(bào)價(jià)已連續(xù)4個(gè)交易日持平。
對(duì)于近期碳酸鋰期價(jià)止跌反彈的原因,廣州期貨碳酸鋰研究員湯樹(shù)彬認(rèn)為,主要是在成本倒掛背景下鋰鹽廠挺價(jià)情緒升溫,鋰企檢修計(jì)劃提振市場(chǎng)信心。另一方面,供應(yīng)減量促進(jìn)現(xiàn)貨企穩(wěn),節(jié)前鋰價(jià)進(jìn)一步下跌至150000元/噸關(guān)口,接近成本邏輯下的市場(chǎng)心理價(jià)位,礦石供應(yīng)趨緊且外購(gòu)礦石提鋰廠商減產(chǎn)明顯。此外,盡管鹽湖方面開(kāi)工維持高位,但近期天氣轉(zhuǎn)冷,季節(jié)性因素影響下后續(xù)產(chǎn)量或逐步下行。再者,主力合約LC2401距交割月更近一步,當(dāng)前基差已從上市初期的70000元/噸左右,收斂至17000元/噸附近,在現(xiàn)貨止跌企穩(wěn)背景下期價(jià)支撐有所增強(qiáng)。
方正中期期貨分析師魏朝明告訴期貨日?qǐng)?bào)記者,鋰鹽企業(yè)碳酸鋰庫(kù)存總體保持下行態(tài)勢(shì),但受下游觀望情緒影響去庫(kù)節(jié)奏偏緩,碳酸鋰庫(kù)存顯性化并主要體現(xiàn)在鋰鹽企業(yè)庫(kù)存。同時(shí),現(xiàn)貨價(jià)格在長(zhǎng)假前后保持平穩(wěn),供需雙方博弈延續(xù),總體高庫(kù)存態(tài)勢(shì)下碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)以穩(wěn)價(jià)銷售為主。