低溫抗磨液壓油采用異構(gòu)脫蠟合成精制的基礎(chǔ)油并添加多種性能的添加劑精心調(diào)配而成為型低凝抗磨液壓油。降低設(shè)備維修成本: 內(nèi)含壓抗磨添加劑，長期在重負(fù)荷條件下也能夠有效地控制齒輪和軸承的磨損，并提供液壓泵長使用壽命，減少維修次數(shù)。低溫性能超群：可用于嚴(yán)苛的低溫環(huán)境，液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定：優(yōu)良的抗泡性及空氣釋放性，更好地滿足潤滑油的循環(huán)要求，保障動力傳遞準(zhǔn)確，使微震減至少，從而避免了因潤滑膜缺陷而出現(xiàn)表面磨損的可能性。

低溫抗磨液壓油的特性：
1、的抗乳化性及水解性: 使得本品具有快速分離水的特性，因此可用于潮濕條件下工作的液壓設(shè)備的潤滑；
2、優(yōu)良的防銹防腐性:能夠?qū)S承、循環(huán)管路及油箱給予全面保護(hù)，使它們生銹或被腐蝕，且銅片失重為零，可在葉片泵或鋼銅摩擦副的軸向柱塞泵上使用；
3、使用壽命長: 具有優(yōu)良的氧化性，長期在高溫運作條件下也出現(xiàn)油垢，從而杜絕過濾器被堵塞之現(xiàn)象，更好地保護(hù)系統(tǒng)清潔暢通及良好之運作。

抗磨液壓油的正確使用方法：
先要選對油：依據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)、運行工況、環(huán)境溫度等，選擇合適的黏度等級。黏度偏大，會使運行系統(tǒng)壓力降和功率損失增加，黏度過大則在寒季難啟動。黏度偏小，泵的內(nèi)泄漏增大，容積效率降低。黏度過低系統(tǒng)壓力下降，油溫升高，磨損增加易造成系統(tǒng)控制失靈。要有良好的潤滑性，以系統(tǒng)的重要部件不被磨損，減少故障(尤其抗磨液壓油要求更為)。與彈性密封件、涂料等非金屬材料有良好的適應(yīng)性，產(chǎn)生金屬腐蝕、涂料溶解、橡膠的過分膨脹。產(chǎn)品需要具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性，具有良好的可過濾性以及一定程度的清潔性。考慮經(jīng)濟性，選對的，不一定要選貴的。

我們知道設(shè)備施工環(huán)境與作業(yè)性質(zhì)的差異對設(shè)備性能以及液壓油產(chǎn)品的性能都有著跟高的要求，因而在針對某種應(yīng)用項目中，所使用的抗磨液壓油的性狀也較其他普通油品有著顯著差異。那么，抗磨液壓油在適應(yīng)低溫環(huán)境時有哪些特殊性呢：低溫液壓油具有適宜的粘度，良好的壓抗磨性能，優(yōu)良的低溫性能，傾點較低，能工程機械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動和正常運轉(zhuǎn)。

非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)勢
（1）施工場地小，不干擾地面交通，社會影響小。采用開挖方式施工，管溝的平均寬度在0.8m以上，若加上一側(cè)返土和周邊設(shè)置的防護(hù)圍欄，平均寬度在2.0m左右。這對于本狹窄的城市道路而言，無疑增加了的交通壓力，也給附近居民的出行造成不便。而采用非開挖定向鉆技術(shù)施工不用開挖長距離管溝，施工場地較小。工作坑面積一般在3～6m2，為了保障施工質(zhì)量及便于后期的維護(hù)保養(yǎng)，工作坑間距一般在200m左右，也是說每米管線的開挖面積不足0.03m2，土方量較少。而且由于施工速度較快，一般可隨施工隨回填，對周邊環(huán)境、交通、社會秩序、居民生活的不利影響也降到了限度。
（2）施工障礙少，避免干擾其他地下設(shè)施?？萍悸返靥幏比A的，原有地下管線多而且雜，由于原始資料缺失，部分地下管線甚至無法確定具置。在開挖施工過程中，采用機械挖掘很容易損壞到已埋管線，而人工開挖的人力和時間成本又都過高。如果選擇非開挖定向鉆方法施工，則能有效繞開障礙物，只需確定工作坑附近的地下管線位置，將打孔深度定位在一般管線平均埋地深度以下（即地下2～3m左右），避有埋地設(shè)施即可。
（3）受地表現(xiàn)狀影響小。在日常市政燃?xì)夤芫€施工過程中，限制施工的往往是各類地表現(xiàn)狀，比如河流、池塘、公路、鐵路、樹林等等，甚至一些鋪裝良好的硬覆蓋地面也會成為管道開挖施工的難題。而非開挖定向鉆技術(shù)的優(yōu)點在于可以直接從地下穿越河流、公路、鐵路等且不破壞地表的原有地貌。采用非開挖定向鉆技術(shù)鋪設(shè)燃?xì)夤艿?，埋深可以在地?～10m，甚至更深。既沒有水上、水下作業(yè)而影響江河航道的問題，也不會破壞江河兩側(cè)堤岸及河床結(jié)構(gòu)；既不會對公路路面產(chǎn)生破壞，也不會影響軌道交通，而且施工一般不受季節(jié)限制。因此，該方法特別適合于穿越江河、公路、鐵路等設(shè)施的施工。

（4）速度快，。由于非開挖鋪管無須開挖管溝，省下了道路開挖和回填后維護(hù)保養(yǎng)這兩項工期長的工序。以該工程為例，東西兩段管線長度基本一致，西段非開挖施工只用了15d，而東段開挖鋪管則用了28d，兩者比較，非開挖鋪管技術(shù)在工期方面具有非常大的優(yōu)勢。這是因為，采用定向鉆機鋪設(shè)地下燃?xì)夤芫€作業(yè)面比較小，操作簡單，一般只需機手1名，人員4～5名即可完成施工作業(yè)。每班平均進(jìn)度基本50m以上，既可連續(xù)作業(yè)，亦可多臺分段作業(yè)。因此，非開挖定向鉆方法具有用人少、速度快、、方法簡單的優(yōu)點。特別是在工期比較緊張的工程中，非開挖定向鉆方法可以列為方式。
（5）工程造價較開挖施工略低。非開挖定向鉆法施工價格構(gòu)成中的支出是設(shè)備購置費昂貴導(dǎo)致的折舊費，一般按每米單價計費，但因作業(yè)坑少，破路面積小，綜合造價反而會較低。以該工程為例，該市政部門收取的同類路面破路費為172元/m2，由于是當(dāng)年新修道路，破道費用還要乘以3倍，開挖方式施工需破路面1499m2，共計77.3萬元，再加土方施工（開溝、回填）11.82元/m3，按平均溝深1.8m計，共2698m3，共計3.2萬元，兩項相加總共為80.5萬元；而非開挖方式施工作業(yè)坑破路面積72m2，費用3.7萬元，大約只相當(dāng)開挖施工方式的5%，土方施工共0.3萬元，再加上管道施工費用48.8萬元，總共為52.8萬元。折算成單價相比較，在不計算人工費用差異的前提下，開挖鋪管平均造價為430元/m，非開挖鋪管的平均造價為270元/m。兩者比較，非開挖定向鉆法施工比傳統(tǒng)開挖施工節(jié)省費用近40%。