復(fù)興號動車車頭：按復(fù)興號車頭1:1制作，該車頭與復(fù)興號外觀一致，內(nèi)部的駕駛艙內(nèi)部裝修，駕駛室沒有駕駛臺和操控部分，駕駛室內(nèi)部為空曠

1套一等座模擬真實(shí)高鐵一等座椅樣式。1、座椅長度約（mm）1300±10；2、座椅寬度約（mm）560±10；3、座椅高度約（mm）1247±10；4、坐墊離地高度約（mm）430±10；5、180座椅靠背角度調(diào)節(jié)（o）90-115。6、配備隱藏小桌板，座椅不旋轉(zhuǎn)

配備小桌板調(diào)整，我公司主要經(jīng)營上海立定展示模型有限公司致力于教學(xué)用軌道乘，務(wù)模擬訓(xùn)練艙、多任務(wù)飛機(jī)仿真模擬艙、動車組高鐵和地鐵模擬仿真實(shí)訓(xùn)艙制作

1)前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺的各項(xiàng)只具有指示功能，駕駛臺的各個按鈕能，發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動），駕駛員座椅1個

我覺得對于我們的工作性質(zhì)來說，我們服務(wù)質(zhì)量直接的表現(xiàn)就是旅客坐車的感受的好壞，但我們重要的還是要盡大努力避免旅客的意外傷害和事故，保護(hù)旅客以及自身的安全，而且我們還要知道預(yù)防火災(zāi)以及撲救火災(zāi)的方法。

客流量肯定會增加，這個時候?qū)ξ覀儗?shí)習(xí)生不光光是要注意查票，更是要加強(qiáng)平時的車廂巡查，整理行李架也一，定要到位，要認(rèn)真學(xué)并理解段里發(fā)下來的各種注意以及通知，跟緊師傅，不懂就問，盡早學(xué)會處理工作中的各項(xiàng)事務(wù)