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實踐生產(chǎn)表明，當噴煤量大于lkg/t時會使爐缸溫度下降15~25℃以上。為了實現(xiàn)高爐大噴煤，世界許多工業(yè)發(fā)達國家如德國、日本等對富氧噴煤技術進行了大量研究開發(fā)和推廣工作[2]，目前水平的高爐噴煤比是18~2kg/t。在我國以鞍鋼為首的大型鋼廠早在1986年就已進行高爐富氧噴煤試驗，但目前國內(nèi)整體水平仍與世界水平存在一定的差距，《鋼鐵工業(yè)科學與技術發(fā)展指南26~22年》中提出了高爐噴煤指標：26~21年全國鋼鐵企業(yè)噴煤量16kg/t，211~22年全國鋼鐵企業(yè)噴煤量18kg/t。其重要特征是，再制造以后的產(chǎn)品質量和性能達到或超過新品，成本只是產(chǎn)品的5%，可節(jié)能6%，節(jié)材7%，對環(huán)境的不良影響顯著降低，可有力的促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設。再制造工程的效益和特色效益體現(xiàn)在：廢舊產(chǎn)品的零部件因被直接用作再制造的毛坯而不是回爐冶煉獲得鋼墊，避免了回爐時對能量的消耗和對環(huán)境造成的二次污染；避免了由鋼錠到新零件的二次制造時對能源的再次消耗和對環(huán)境的再度污染。一方面提高了產(chǎn)品的綠色度，另一方面避免了成為固體垃圾而造成的環(huán)境污染。
