自清潔：建筑用膜材料表面無靜電，對灰塵無吸附力，不易灰化，即使風(fēng)雨也容易被風(fēng)吹走去除它被撣掉了。因此，膜結(jié)構(gòu)總是出現(xiàn)在我們的視野中，具有明亮的表面。 張拉大跨度：大-s可以建造沒有中間支撐柱的平臺建筑物。一些大型公共活動場所，體育館，需要在室內(nèi)形成無柱，大面積的開放空間，這對建筑師來說是一個大問題。采用膜結(jié)構(gòu)屋頂，大大簡化了問題。因為每單位面積的膜非常輕，所以骨架的重量大大減少。如有必要，室內(nèi)和室外空氣之間的輕微壓差可用于支撐非常輕的屋頂。

膜是一種柔韌的材料。一些難以用剛性材料制造的復(fù)雜空間表面使用起來更方便。膜材料可以由鋼骨架支撐，或者可以通過索具拉伸以產(chǎn)生各種空間彎曲表面。由膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的曲面光滑柔軟，可以清楚地反映膜形成力的美感。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)

　　一、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點和特點

　　1、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點

　　，網(wǎng)架能起空間作用

　　其次，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作安裝比較方便

　　第三，平面布置靈活

　　2、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的特點

　　組成靈活多樣但又有高度的規(guī)律性，組成形式規(guī)則，布置極易掌握受力合理，節(jié)點連接簡便可靠。

　　分析計算成熟，加工制作機械化程度高，用料經(jīng)濟，適應(yīng)建筑工業(yè)化、商品化的要求.

　　二、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)及其發(fā)展

　　空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)的一種，也是我國空間結(jié)構(gòu)發(fā)展快、應(yīng)用廣的結(jié)構(gòu)形式。它是將

　　桿件按一定規(guī)律布置，通過節(jié)點連接而成的一種空間桿件體系.

由于張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的車棚是一類大跨度、周邊不封閉的棚子，距離地面的高度超過十米，車棚上下表面都受到一定程度風(fēng)荷載，因為過于關(guān)注外表漂亮程度，大風(fēng)會在它的外面出現(xiàn)分離、再附、漩渦以及回流等很多類型狀況，風(fēng)荷載系數(shù)并不是那么容易判定，表面風(fēng)荷載分布狀況也不是很簡單，所以我們一定要對跨度大的車棚在極端天氣要進行加固，這樣才會它的堅固性。

夏季是高溫潮濕的季節(jié)，很容易對膜結(jié)構(gòu)車棚的金屬鋼結(jié)構(gòu)造成銹蝕，要對其進行檢查，特別是對開焊部位進行修復(fù)處理，車棚的金屬部位防銹處理脫落地方進行防銹處理，或者是部件更換，這樣才會它的外形美觀。

膜結(jié)構(gòu)也稱織物結(jié)構(gòu)，它以性能優(yōu)良的柔軟織物為材料，由內(nèi)部空氣壓力支承膜面，或利用柔性鋼索和剛性支承結(jié)構(gòu)使膜面產(chǎn)生一定的預(yù)力，從而形成具有一定剛度并能覆蓋大空間的新型空間結(jié)構(gòu)體系。

對空氣支承膜結(jié)構(gòu)，應(yīng)至少每季度檢查一次。包括：工作內(nèi)壓應(yīng)始終保持設(shè)計規(guī)定的水平;膜材與建筑內(nèi)外物件之間的距離應(yīng)始終保持不小于1.0m;膜面的周邊連接(如地錨)應(yīng)按需要進行調(diào)整，各邊緣構(gòu)件與面之間安全連接，密封良好;門在正確操作下應(yīng)正常聯(lián)動和開合;發(fā)動機和風(fēng)機應(yīng)運轉(zhuǎn)良好，風(fēng)機進氣口不得有雜物堵塞。

維護和保養(yǎng)主要包括

　　1. 竣工一年后的1-2次常規(guī)檢查，比要時應(yīng)采取預(yù)張力補強或其他措施，連接件如有松動，應(yīng)重新擰緊或予以加固。

　　2. 膜結(jié)構(gòu)的定期清洗，清洗時應(yīng)采用清洗劑。

　　3. 每年雨季、冬季前應(yīng)對膜面進行檢查、清理，保持膜面排水系統(tǒng)通暢。雪荷載大地區(qū)應(yīng)有必要的融雪、排雪應(yīng)急措施。

高強度低紗聚酯絲除具備抗拉強度高、曲撓性好、輕、薄、韌等特點外，還具有抗撕裂、抗剝離、耐折、耐磨、耐油、衛(wèi)生、氣密性好等特點。的PVC涂層改進了傳統(tǒng)涂層材料的表面特性，具有優(yōu)良的抗污染能力，能保持長久清潔，增強抗氧化性，防止PVC老化，延長使用壽命。