很多機(jī)械模具包括鞋模都有使用到彈定位銷。通過銷座的定位與銷頭的來回伸縮達(dá)到指令的傳遞。其定位傳遞信號(hào)的重要性就要求其質(zhì)量良好穩(wěn)定:定位銷頭與銷座配合精密間隙小以確保定位的;內(nèi)部彈簧彈性合適性能持久以提升使用壽命;表面金屬防腐處理良好等等。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)，為維修保養(yǎng)方便，做到安全拆裝，許多總成部件都設(shè)置了定位銷或者限位卡簧。這東西不起眼，所以很多人忽視它，但事實(shí)上作為一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)中不可或缺的配件，這每一細(xì)微處都是經(jīng)過上千次試驗(yàn)定型的，都有其存在的必要性。

如果氣缸定位銷漏裝，會(huì)造成缸、塞、環(huán)偏磨，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出下降，行車無力，跑不起高速，油耗大大增加，磨損更嚴(yán)重的，還會(huì)導(dǎo)致缸墊錯(cuò)位，造成機(jī)油滲漏。

如果齒輪箱定位銷漏裝，會(huì)造成箱體結(jié)合不到位，主副軸錯(cuò)位，減少齒輪接觸面積，導(dǎo)致箱體機(jī)油滲漏，齒輪磨損加劇，再嚴(yán)重些，會(huì)造成齒輪打齒。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的定位銷漏裝，會(huì)造成啟動(dòng)馬達(dá)打齒。

如果缸頭定位銷過長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)松動(dòng)，雜音大，發(fā)動(dòng)機(jī)無力。定位銷過細(xì)過小，將失去定位作用，造成漏裝定位銷的各種故障，導(dǎo)致固定螺絲無法緊固。定位銷都有自己的規(guī)格，代換需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不可隨意更換材質(zhì)，或者張冠李戴！
定位元件一般不應(yīng)作為受力構(gòu)件，以免損傷其精度，但是在特殊情況下，因產(chǎn)品的放置狀態(tài)，產(chǎn)品的型面變化，定位元件會(huì)受到產(chǎn)品重力的影響，因此，凡是受力的定位元件一般要進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的計(jì)算。