道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。

智能電動道閘是一種集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品，主要用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。它通常安裝在停車場的出入口處，由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成。

無人值守感應(yīng)道閘的優(yōu)點在于它可以減少人工干預(yù)，提高停車場的通行效率和管理水平。同時，由于采用了自動識別技術(shù)，可以避免人為因素導(dǎo)致的錯誤和糾紛，提高了停車場的安全性和穩(wěn)定性。