液壓油箱降溫機,液壓油箱冷卻機、液壓油箱降溫用冷油機、液壓油箱降溫用油冷機、液壓油箱冷卻機是油泵從機床油箱抽取油液至制冷系統(tǒng)中進行熱交換處理，冷卻后的液壓油再經(jīng)油冷機出油管路回到機床油箱中。這樣，通過油液的連續(xù)循環(huán)工作使整個油的油溫持續(xù)下降?！舴乐箼C床熱變形、防止機床主軸中心發(fā)生偏移、防止油質(zhì)的氧化蒸發(fā)。◆穩(wěn)定油壓、防止油震、提高機床的加工精度、提高機床設(shè)備的使用效率。◆延長機床設(shè)備、刀具及相關(guān)配件的使用壽命、油溫在正常的工作范圍內(nèi)、減小機機械動作的工作誤差、減少設(shè)備的維修費用?！暨m用于各類數(shù)控齒輪加工機床、鍛壓設(shè)備、液壓設(shè)備及其它數(shù)控通用機床設(shè)備

液壓油箱降溫機、液壓油箱冷卻機、液壓油箱制冷機、液壓油箱冷凍機、液壓油箱冰水機、液壓油箱冷水機是利用氟利昂制冷機組對熱油進行冷卻，工作時，油泵從機床油箱里抽取油液至蒸發(fā)器中進行換熱，冷卻后的油液從冷卻機出口輸出，送回油箱與熱油混合，油液的連續(xù)循環(huán)使得整個油箱的溫度降低。冷卻機的溫度控制器通過溫度傳感器自動控制機組的開閉，使得油溫自動恒定在設(shè)定的溫度上。

液壓油箱降溫機、液壓油箱冷卻機、液壓油箱制冷機、液壓油箱冷凍機、液壓油箱冰水機、液壓油箱冷水機能夠有效地控制和調(diào)節(jié)冷卻油溫度（3℃～50℃），讓機械設(shè)備產(chǎn)生熱量的部分在運轉(zhuǎn)過程中能夠保持所需要的恒定溫度冷卻設(shè)備產(chǎn)生的高溫。從而大大提高機械設(shè)備的使用壽命和工作效率！

液壓助力油如何降溫
定期清洗散熱器 工程機械作業(yè)環(huán)境差、塵土多，散熱器外表面吸附的塵土、油污等會嚴重影響散熱器的散熱效果。應(yīng)定期對散熱器進行清洗，去除污物，使其保持良好的散熱性能。
合理選用液壓油應(yīng)按生產(chǎn)廠家推薦的牌號及機器所處的工作環(huán)境、氣溫因素來選用液壓油。對一些有特殊要求的機器，應(yīng)選用液壓油。在北方的冬季，好選用低凝液壓油。當液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應(yīng)選用抗磨液壓油。
按標準調(diào)整系統(tǒng)壓力 用于調(diào)壓的元件主要是溢流閥和安全閥：在定量泵系統(tǒng)中，液壓泵的供油壓力通過溢流閥來調(diào)節(jié)；在變量泵的系統(tǒng)中，用安全閥來限制系統(tǒng)的高壓力，防止系統(tǒng)過載。要嚴格按標準調(diào)整控制閥的壓力值，以便減少能量損失。
防止管路堵塞和油液泄漏 對進油濾芯和進油管應(yīng)定期檢查保養(yǎng)，防止管路阻塞使油液流動受阻。及時緊固油管各連接處，對先導(dǎo)泵、主液壓泵傳動軸油封需要定期檢查，及時更換破損的油封。
及時檢修磨損的液壓元件 應(yīng)定期檢查液壓泵和馬達，對磨損嚴重的液壓元件要及時進行檢修。

液壓油箱中都會安裝有很多液壓元件和輔件，如電動機、冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。油箱雖然是液壓系統(tǒng)的附件，但是在整個液壓系統(tǒng)中起著非常重要的作用。

設(shè)計液壓油箱時應(yīng)考慮如下幾點
1、油箱有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?br /> 2、吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4、為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。
5、油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設(shè)吊耳，以便吊運，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。
6、對液壓油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過大。
考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是理想的選擇。