內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力
嚴(yán)禁鋼絲繩高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí),應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因?yàn)樵诟咚偾闆r下,鋼絲繩與這些物體相互運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無(wú)法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都更換;鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;遭受猛烈拉力的一段,其長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0。