2023-2028年中國智能交通行業(yè)十四五規(guī)劃及未來發(fā)展建議報告

    【報告編號】:35346
    【出版時間】:2023年6月
    【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng)
    【報告價格】:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元
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1章：中國智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能交通系統(tǒng)概述
1.1.1 智能交通系統(tǒng)概念
1.1.2 智能交通系統(tǒng)起源
1.1.3 智能交通系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容
1.1.4 智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果分析
1.2 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2 智能交通行業(yè)下游需求分析
（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.2.3 智能交通行業(yè)上游市場分析
（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制
（2）行業(yè)主要法律法規(guī)及政策
（3）智能交通行業(yè)政策解讀
1.3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)GDP增長分析
（2）智能交通行業(yè)與GDP關(guān)聯(lián)性分析
（3）工業(yè)發(fā)展情況分析
（4）智能交通行業(yè)與工業(yè)關(guān)聯(lián)性分析
（5）固定資產(chǎn)投資情況分析
（6）智能交通行業(yè)與固定資產(chǎn)投資關(guān)聯(lián)性分析
1.3.3 智能交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術(shù)環(huán)境分析
（2）智能交通專利技術(shù)申請情況
（3）智能交通行業(yè)專利產(chǎn)出質(zhì)量分析
（4）智能交通專利技術(shù)申請人結(jié)構(gòu)
（5）智能交通專利技術(shù)趨勢分析
2章：智能交通行業(yè)發(fā)展分析
2.1 智能交通行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 各國智能交通發(fā)展特點分析
2.2 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 美國ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）美國ITS發(fā)展歷程分析
（2）美國ITS市場發(fā)展分析
（3）美國ITS發(fā)展特點分析
（4）美國ITS戰(zhàn)略趨勢分析
（5）美國ITS典型案例分析
2.2.2 日本ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）日本ITS發(fā)展歷程分析
（2）日本ITS市場發(fā)展分析
（3）日本ITS發(fā)展特點分析
（4）日本ITS發(fā)展趨勢分析
（5）日本ITS典型案例分析
2.2.3 歐洲ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）歐洲ITS發(fā)展歷程分析
（2）歐洲ITS發(fā)展特點分析
（3）歐洲ITS發(fā)展方向分析
（4）歐洲ITS相關(guān)技術(shù)分析
（5）歐洲ITS典型案例分析
2.2.4 韓國ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）韓國ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）韓國ITS相關(guān)技術(shù)分析
（3）韓國ITS典型案例分析
2.2.5 新加坡ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）新加坡ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）新加坡ITS相關(guān)技術(shù)分析
（3）新加坡ITS典型案例分析
2.2.6 澳大利亞ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）澳大利亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）澳大利亞ITS相關(guān)技術(shù)分析
（3）澳大利亞ITS典型案例分析
2.2.7 馬來西亞ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）馬來西亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）馬來西亞ITS相關(guān)技術(shù)分析
（3）馬來西亞ITS典型案例分析
2.2.8 國外智能交通發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)分析
2.3 跨國公司經(jīng)營狀況及ITS技術(shù)應(yīng)用分析
2.3.1 德國西門子（Siemens）經(jīng)營狀況分析
（1）德國西門子（Siemens）簡介
（2）德國西門子（Siemens）經(jīng)營情況
（3）德國西門子（Siemens）在華布局
（4）德國西門子（Siemens）ITS技術(shù)應(yīng)用
2.3.2 德國PTV集團(tuán)經(jīng)營狀況分析
（1）德國PTV集團(tuán)經(jīng)營情況
（2）德國PTV集團(tuán)在華布局
（3）德國PTV集團(tuán)ITS技術(shù)應(yīng)用
2.3.3 美國MEAS傳感器集團(tuán)經(jīng)營狀況分析
（1）美國MEAS傳感器集團(tuán)經(jīng)營情況
（2）美國MEAS傳感器集團(tuán)在華布局
（3）美國MEAS傳感器集團(tuán)ITS技術(shù)應(yīng)用
2.3.4 美國Trafficware公司經(jīng)營狀況分析
（1）美國Trafficware公司經(jīng)營情況
（2）美國Trafficware公司在華布局
（3）美國Trafficware公司ITS應(yīng)用
2.3.5 加拿大IRD公司經(jīng)營狀況分析
（1）加拿大IRD公司經(jīng)營情況
（2）加拿大IRD公司在華布局
（3）加拿大IRD公司ITS技術(shù)應(yīng)用
3章：中國智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 中國交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）全社會客運量及增長分析
（2）全社會貨運量及增長分析
3.1.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.3 中國智能交通產(chǎn)業(yè)周期分析
（1）城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期
（2）城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期
3.1.4 中國智能交通行業(yè)發(fā)展特點分析
（1）中國智能交通應(yīng)用發(fā)展迅速
（2）政策扶持力度大
（3）智能交通體系不斷完善
3.1.5 中國智能交通市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）智能交通市場需求分析
（2）智能交通市場規(guī)模分析
（3）智能交通市場競爭格局
（4）智能交通市場投資現(xiàn)狀
3.1.6 中國智能交通發(fā)展瓶頸分析
3.2 城市軌道交通行業(yè)智能化分析
3.2.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介
3.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景
3.2.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析
3.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模
3.2.5 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競爭格局
（1）智能系統(tǒng)總體市場占有率分析
（2）乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)占有率
（3）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率
3.3 城市公交智能化分析
3.3.1 城市公共交通的地位及發(fā)展趨勢
3.3.2 發(fā)展城市公交的政策背景
3.3.3 城市公交發(fā)展模式
3.3.4 智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述
（1）智能公交系統(tǒng)的定義
（2）智能公交系統(tǒng)的意義
（3）智能公交系統(tǒng)的組成
3.3.5 城市公交智能化發(fā)展歷程
3.3.6 城市公交智能化發(fā)展特點
（1）大城市與中小城市發(fā)展速度差距小
（2）集成度更高的產(chǎn)品滿足用戶需求
（3）沒有出現(xiàn)一家大的市場格局
（4）技術(shù)是行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵影響因素
3.3.7 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀
（1）城市公交智能化市場容量
（2）主要城市智能公交建設(shè)情況
3.3.8 城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用
3.4 高速公路智能化分析
3.4.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費相關(guān)概述
3.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成
3.4.3 不停車收費（ETC）系統(tǒng)
（1）中國ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）ETC系統(tǒng)的社會效益分析
（3）ETC系統(tǒng)市場規(guī)模分析
（4）ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析
3.5 水路運輸系統(tǒng)智能化分析
3.5.1 水路運輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述
3.5.2 水路運輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容
（1）船舶智能化
（2）岸上支持系統(tǒng)智能化
（3）水上運輸系統(tǒng)整體智能化
3.5.3 水路運輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展格局
4章：智能交通主要子系統(tǒng)及其產(chǎn)品市場分析
4.1 ITS涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡介
4.2 智能交通管理系統(tǒng)（ATMS）分析
4.2.1 ATMS定義和功能分析
4.2.2 ATMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.2.3 ATMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.2.4 ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
（1）電子警察
（2）LED顯示屏
（3）交通信號燈
（4）交通信號控制機(jī)
4.3 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）分析
4.3.1 ATIS定義和功能分析
4.3.2 ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.3.3 ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.3.4 ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
（1）氣象檢測器
（2）車輛檢測器
（3）傳感器
4.4 智能車輛控制系統(tǒng)（AVCS）分析
4.4.1 AVCS定義和功能分析
4.4.2 AVCS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.4.3 AVCS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.4.4 AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
（1）自動導(dǎo)航GPS
（2）車輛防盜報警系統(tǒng)
4.5 智能電子收費系統(tǒng)（ETC）分析
4.5.1 ETC定義和功能分析
4.5.2 ETC系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.5.3 ETC系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.5.4 ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
（1）電子標(biāo)簽
（2）車道控制系統(tǒng)
（3）動態(tài)稱重設(shè)備
4.6 智能公共交通運營系統(tǒng)（APTS）分析
4.6.1 APTS定義和功能分析
4.6.2 APTS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.6.3 APTS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.6.4 APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場
（1）電子站牌
（2）公交IC卡
4.7 車輛調(diào)度管理系統(tǒng)（CVOM）分析
4.7.1 CVOM定義和功能分析
4.7.2 CVOM系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.7.3 CVOM系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
4.8 緊急救援系統(tǒng)（EMS）分析
4.8.1 EMS定義和功能分析
4.8.2 EMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析
4.8.3 EMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)
5章：城市智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.1 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.1 北京市機(jī)動保有量分析
5.1.2 北京智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）北京智能交通整體發(fā)展概況
（2）北京交通實時檢測系統(tǒng)發(fā)展概況
（3）北京路口信號協(xié)調(diào)控制發(fā)展概況
（4）北京實時信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)展概況
5.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃
5.1.4 北京智能交通建設(shè)成果分析
5.1.5 北京智能交通市場新動向
5.2 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 上海市機(jī)動保有量分析
5.2.2 上海智能交通發(fā)展概況
（1）上海早期以設(shè)施和設(shè)備建設(shè)為主
（2）上海信息管理系統(tǒng)基本完成
5.2.3 上海智能交通建設(shè)情況分析
5.2.4 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.2.5 上海智能交通市場新動向
5.3 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.1 廣州市機(jī)動保有量分析
5.3.2 廣州智能交通的發(fā)展概況
5.3.3 廣州智能交通建設(shè)情況分析
（1）廣州交通控制與指揮系統(tǒng)建設(shè)情況
（2）廣州交通管理信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況
（3）廣州路面交通狀況監(jiān)視與監(jiān)測情況
（4）廣州交通誘導(dǎo)與信息發(fā)布情況
（5）廣州城市道路停車收費情況
（6）廣州城市公共交通信息管理及城市間客運汽車跟蹤
（7）廣州貨運信息管理平臺建設(shè)情況
（8）廣州ITS的發(fā)展規(guī)劃研究情況
5.3.4 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
（1）廣州智能交通發(fā)展戰(zhàn)略定位
（2）廣州智能交通發(fā)展總體目標(biāo)
（3）廣州智能交通發(fā)展近期目標(biāo)
（4）廣州智能交通發(fā)展中、遠(yuǎn)期目標(biāo)
5.3.5 廣州智能交通市場新動向
5.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.4.1 深圳市機(jī)動保有量分析
5.4.2 深圳智能交通的發(fā)展概況
（1）深圳智能交通發(fā)展速度較快
（2）深圳智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用狀況
（3）深圳智能交通產(chǎn)業(yè)鏈完善情況
5.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.4.4 深圳智能交通建設(shè)預(yù)期效果
5.4.5 深圳智能交通市場新動向
5.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
5.5.1 南京市機(jī)動保有量分析
5.5.2 南京智能交通的發(fā)展概況
（1）南京機(jī)動環(huán)保車管理平臺初步建成
（2）南京智慧交通和低碳減排的聯(lián)動
5.5.3 南京智能交通的建設(shè)現(xiàn)狀
（1）南京智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)
（2）南京交通管理及服務(wù)系統(tǒng)
（3）南京智能交通系統(tǒng)項目投資
5.5.4 南京智能交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.5.5 南京智能交通市場新動向
6章：智能交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨
7.19.5 企業(yè)新動態(tài)分析
7.20 深圳市中盟科技股份有限公司經(jīng)營分析
7.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.20.2 企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
7.20.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.20.4 企
（2）投資模式
（3）平臺租用的運營模式
9.3.3 智能交通行業(yè)盈利因素分析
9.4 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險分析
9.4.1 城市軌道交通智能化投資風(fēng)險分析
9.4.2 城市公交智能化投資風(fēng)險分析
9.4.3 高
圖表47：2014-2023年智能交通行業(yè)專利技術(shù)申請趨勢（單位：