乘坐淄博至湖州客車，出行更便捷。為確保旅途順暢，特設(shè)隨車電話乘車熱線，提供實(shí)時(shí)信息查詢。乘客可隨時(shí)咨詢車輛動(dòng)態(tài)、行程安排等，貼心服務(wù)伴您一路順風(fēng)。安全舒適，盡享美好旅程?！壁w國(guó)揆將此形容為“有限的樂(lè)觀”。截至目前，北京、天津、徐州、淄博、濰坊、青島等地，均增加加班班次，接下來(lái)，總站會(huì)持續(xù)關(guān)注客流，保障旅客順利快速出行。據(jù)國(guó)鐵濟(jì)南局，受德州平原縣地震影響，為確保旅客列車安全，鐵路部門(mén)提醒，列車停運(yùn)、折返、晚點(diǎn)等具體信息，請(qǐng)以站車公告為準(zhǔn)。

客車:淄博到湖州隨車電話乘車熱線

豪華臥鋪，超大行禮箱，承接小件托運(yùn)，團(tuán)體包車

始發(fā)站：淄博

發(fā)車時(shí)間：09:30經(jīng)過(guò)：

終點(diǎn)站：長(zhǎng)途車站

【請(qǐng)勿相信黃牛、拉客、以免上當(dāng)受騙】

長(zhǎng)途路線：淄博----湖州

乘坐地址：淄博客運(yùn)中心站

竭誠(chéng)歡迎新老客戶來(lái)電!

電話客車聯(lián)系

承接團(tuán)體和零散包車業(yè)務(wù)

承接貨運(yùn)今走明到

客車:淄博到湖州隨車電話乘車熱線旅客要求在中途站停運(yùn)行包時(shí)，一般不予受理。如旅客因急病，傷或臨產(chǎn)中途終止旅行時(shí)，退還托運(yùn)行包區(qū)段運(yùn)費(fèi)。9如要求運(yùn)回原起運(yùn)站或運(yùn)往其他到達(dá)站時(shí)，應(yīng)重新辦理托運(yùn)。途中或車上辦理行包要求停運(yùn)或改運(yùn)，不退還運(yùn)費(fèi)。

旅客辦理

1、當(dāng)次客運(yùn)班車開(kāi)車時(shí)間2小時(shí)前辦理，按票面金額10%計(jì)收，不足0.5元按0.5元計(jì)收。、旅客遺失客票，應(yīng)另行購(gòu)票乘車。、兒童乘車應(yīng)有成人旅客攜帶。：旅客因自身原因不能按票面日期、車次乘車時(shí)，可作處理，按規(guī)定核收費(fèi)。

2、當(dāng)次客運(yùn)班車開(kāi)車前2小時(shí)以內(nèi)辦理，按票面金額的20%計(jì)收費(fèi)，不足1元按1元計(jì)收。

3、旅客應(yīng)當(dāng)在班車規(guī)定開(kāi)車時(shí)間前辦理，班車開(kāi)車后不辦理。

4、車上發(fā)售的客票、改乘的客票以及票面不完整的客票不辦理。

5、客票代售處售出的客票發(fā)生退、簽票的，應(yīng)到上述客運(yùn)站辦理退簽票手續(xù)。

旅客隨身攜帶物品、行包1、旅客隨身攜帶乘車的物品，每一張全價(jià)票（含殘廢軍人票）免費(fèi)攜帶10千克，每一張半價(jià)票免費(fèi)攜帶5千克；體積不能超過(guò)0.02立方米，長(zhǎng)度不能超過(guò)1.8米，并以能放置本人座位下或客車行李倉(cāng)為限。

6、請(qǐng)旅客在辦理完手續(xù)后向工作人員索要手續(xù)費(fèi)憑證。由于客運(yùn)站或承運(yùn)人的責(zé)任造成延誤發(fā)車或脫班，旅客可根據(jù)需要改乘其它班次或者，免收費(fèi)。超過(guò)規(guī)定時(shí)，其超過(guò)部分按行包收費(fèi)。

7、旅客隨身攜帶的任何行包單件重量不得超過(guò)30千克，體積不得超過(guò)0.12立方米（超過(guò)部分按行包托運(yùn)規(guī)定受理）。旅客隨身行包要求包裝嚴(yán)密、捆扎牢固、標(biāo)志明顯、適宜裝卸，所帶行包經(jīng)車站安全檢查后方能上車。

8、乘務(wù)組的主要任務(wù):旅客上下車及旅途中的,及時(shí)為旅客安排坐席,鋪位,列車內(nèi)整潔、衛(wèi)生、車內(nèi)秩序,做好服務(wù)工作,行李、包裹地到達(dá)目的地,充分車內(nèi)旅客及行包密度,去向,及時(shí)辦理客流信息傳報(bào),正確執(zhí)行規(guī)章制度,鐵路正當(dāng)收入,做好餐飲供應(yīng)及文化服務(wù)工作,充分發(fā)揮列車各種設(shè)備的力效,愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備35、客流調(diào)查有綜合調(diào)查、節(jié)假日調(diào)查、日常調(diào)查和專題調(diào)查等多種。9、客運(yùn)站的分類:1.按基本用途劃分:長(zhǎng)途旅客車站、短途旅客車站、旅游旅客車站、國(guó)境(口岸)站。

10、按客運(yùn)量:特等站、一等站、二等站、三等以下客運(yùn)站通常為客貨混合站12旅客列車車底周轉(zhuǎn)時(shí)間:是從次由配屬站發(fā)出之時(shí)起至下一次再由配屬站發(fā)出之時(shí)止所經(jīng)過(guò)的全部時(shí)間。2我國(guó)的客運(yùn)交通主要由鐵路、水路、公路和組成

客車:淄博到湖州隨車電話乘車熱線

西海岸汽車總站為客運(yùn)汽車站，集合了多種運(yùn)輸方式，成為名副其實(shí)的區(qū)域綜合交通樞紐。交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永康稱，西海岸汽車總站性地把城市公交，城際公交，城鄉(xiāng)公交全部引入了汽車站。相信不少人都有乘坐大巴出行、出游的經(jīng)歷，大客車曾經(jīng)是城際出行和旅行的交通方式。駕駛員在從事巡游車營(yíng)運(yùn)服務(wù)過(guò)程中，有前款規(guī)定的行為，造成惡劣影響的，由交通運(yùn)輸管理部門(mén)收回巡游車經(jīng)營(yíng)者對(duì)應(yīng)車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)指標(biāo)。第六十一條駕駛員在一年內(nèi)因違規(guī)服務(wù)記分次達(dá)到規(guī)定分值的，由區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)暫扣其從業(yè)資格證，暫停營(yíng)運(yùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn)；第二次達(dá)到規(guī)定分值的，由市交通運(yùn)輸管理部門(mén)吊銷其從業(yè)資格證。