三一吊機12噸陜汽德龍新M3000隨車吊采用陜汽 -- 德龍底盤、濰柴245馬力發(fā)動機、外形尺寸為12000*2550*3920、貨廂長度8500*2450*600米、軸距5775+1400,可裝12噸吊機三一吊機12噸,陜汽德龍新M3000隨車吊整車型號為SX5250JSQHB5841,有燃油達標公告。
東風御龍后八輪12噸隨車吊,是采用東風御龍后八輪隨車吊底盤,配備玉柴240馬力或者玉柴270馬力發(fā)動機,可以選裝10噸—14噸吊機,貨箱可做8米5 貨箱長8.5米,貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮,伸縮長度可以根據需要進行選擇。
徐工后八輪12噸隨車吊底盤和吊機均由徐工集團打造,采用玉柴240馬力發(fā)動機,動力強勁,前橋6.5噸,后橋13m噸,300m雙層局部三層大梁 .可選裝10噸—12噸吊機。
東風D17-Z底盤,兩點懸浮駕駛室,顏色可選中國紅、工程黃、土豪金,電動門窗,氣囊座椅,鑰匙,300mm雙層局部三層鉆用大梁,東風5噸前橋,10噸后橋,駱駝牌電瓶,鋁合金儲氣罐和180L鋁合金油箱,軸距5100mm,10.00R20鋼絲輪胎,配備8噸直臂吊機。
國內園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器汽車制造商。東風、解放公司的重要合作伙伴,主要從事各類汽車的生產制造業(yè)務,同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權,產品占據大量國外市場,其主導品種有電動式掃地車、三一帕爾菲格吊機、板運輸車系列、隨車起重運輸車、灑水車系列、板運輸車系列、隨車起重運輸車,油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。
底盤配置大運運途4400軸距底盤,2080排半運途駕駛室,玉柴160動力,揚六檔帶副變速,9噸后橋,250(7+5)mm局部三層大梁,9.00-20輪胎,帶節(jié)油開關,遠程油門,方向助力,斷氣剎,電動門窗,遙控鑰匙。大運6.3噸隨車吊底盤介紹:大運運途底盤,系大運集團輕卡隨車吊系列中經典制作。運途系列車型在車中不光以有隨車吊,還有攪拌車,板運輸車,灑水車等??梢娺@款車用途之廣泛,經得起市場的考驗。這款車駕駛室采用2080排半帶臥鋪,操作中可休息,工作臺采用C型,液晶顯示屏,只能電腦操作、電腦玻璃,中控鎖。大運6.3噸隨車吊配置:一般搭配長興6.3噸4節(jié)臂吊。
本公司協(xié)助車上牌,解決您上戶難的問題!底盤部分,全國服務站均可聯保,部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身技術服務。名稱:東風8噸隨車吊底盤:EQ1160ZZ4GJ1貨箱長:6100×2300×550米價格:32萬備注:D701新款車身/153老款駕駛室,發(fā)動機康機180馬力-玉柴180馬力,8檔變速箱,前橋5噸,后橋10噸,300MM雙層大梁局部外包三層,軸距5150MM,10.00鋼絲輪胎。原裝取力器。隨車起東風隨車起重運輸車可左右操作,可正反360度旋轉,上下操作靈活。產品質量可靠,壽命長,工作速度快;今天呢給大家介紹一款黃牌的隨車吊,東風D9多利卡8噸徐工隨車。
整車一次交檢合格率≥92%,三年內每年遞增1%以上;整車出廠合格率***;顧客滿意度≥90%,三年內每年遞增1%以上。質量承諾眾成汽車有限公司對產品***負責;服務讓顧客***滿意。質保范圍培訓人員:由我廠安排工程師組織集體培訓,學理論及進行實際操作;通過理論學和實際操作后達到廠方技術要求;掌握車的基本理論.性能以及功能;按程序能熟練的操作;能排除一般技術故障。維修分支機構.地點.技術力量.聯系方式:分支機構:“東風二汽技術服務站”;地點:所在?。兀校h均有;技術力量:按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的。維修方案以及期限跟蹤服務時間:終身;在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內修理(不包括易損件和電器部分。
東風六驅隨車起重運輸車又簡稱六驅隨車吊,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于六驅載貨汽車上。由六驅越野載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。吊機主要選裝廠家為徐工、天馬、三一、石煤等,按吊機類型分為直臂式和折臂式,噸位為3.2噸、4噸、5噸、6.3噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。六驅隨車起重機的優(yōu)點是越野機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能于一體,提高資源利用率,適用于各種復雜的環(huán)境下作業(yè)。
內飾升級,減輕駕駛疲勞
悍V 2.0 四點氣囊全浮駕駛室,氣囊座椅,帶扶手腰托、座椅通風 ;全新色彩搭配,全范圍使用亮條裝飾,三防材料全包覆駕駛室,提升內飾品質;多功能液晶儀表實時顯示瞬時/平均油耗、尿素消耗、燃油防盜等數據。搭載國六濰柴、錫柴發(fā)動機,相比國五產品動力提升30馬力,法士特雙中間軸全同步器變速箱掛擋,靈活更輕便;升級435/457橋,輸出扭矩更大,制動蹄片加寬,制動可靠安全性好;制動鼓外置,油液潤滑,維修保養(yǎng)方便。
可靠升級,保障出勤
原廠通三層大梁,可靠性高。解決雙層大梁斷裂問題全車WABCO閥,密封好,制動更可靠。
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15分鐘接車,4小時完成維修,底盤終生質保。
產品多樣,更好滿足需求
早在十年前,解放青汽就已經著手推進國六產品研發(fā),隨著今年7月國六標準的全面落實執(zhí)行,解放青汽國六產品必將在行業(yè)內引起廣泛關注,憑借超出用戶期望的拳頭,持續(xù)市場發(fā)展,為社會創(chuàng)造更值,為卡友鋪平致富之路。
東風六驅隨車起重運輸車又簡稱六驅隨車吊,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于六驅載貨汽車上。由六驅越野載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。吊機主要選裝廠家為徐工、天馬、三一、石煤等,按吊機類型分為直臂式和折臂式,噸位為3.2噸、4噸、5噸、6.3噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。六驅隨車起重機的優(yōu)點是越野機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能于一體,提高資源利用率,適用于各種復雜的環(huán)境下作業(yè)。
東風六驅隨車起重運輸車又簡稱六驅隨車吊,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于六驅載貨汽車上。由六驅越野載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。吊機主要選裝廠家為徐工、天馬、三一、石煤等,按吊機類型分為直臂式和折臂式,噸位為3.2噸、4噸、5噸、6.3噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。六驅隨車起重機的優(yōu)點是越野機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能于一體,提高資源利用率,適用于各種復雜的環(huán)境下作業(yè)。