隨著城市的發(fā)展建設(shè)，目前城市中的土地越來越少，工程項(xiàng)目地下室越挖越深，基坑開挖中基坑支護(hù)難免會(huì)設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的安全，在地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)又把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序，支撐梁拆除的快慢直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度及帶來的工人誤工等問題。

支撐梁切割隨著城市化步伐的加快以及城市建設(shè)的日新月異應(yīng)用越來越廣泛。在一些較大的城市里地面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿通發(fā)展要求，城市的交通向上延伸發(fā)展至高架和輕軌，向下也已經(jīng)延伸至地鐵。

在傳統(tǒng)的拆除施工對(duì)高架橋以及支撐梁無能為力時(shí)，的支撐梁切割法憑借著安全、且環(huán)保的特點(diǎn)走進(jìn)了人們的眼簾，這種方法能夠不需要改動(dòng)一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)解決了城市改造面臨的難題。

隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。
支撐梁拆除等結(jié)構(gòu)和四周傳力帶砼強(qiáng)度達(dá)到70%（指破除段的相鄰區(qū)段）完畢后方可進(jìn)行施工。具體的施工方法是機(jī)械切割和局部機(jī)械鑿除相結(jié)合的施工方法施工。

支撐梁切割施工工藝：
為了減少對(duì)周邊環(huán)境、噪音及滿足施工工期，我們決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工，后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車吊對(duì)切割后的砼塊進(jìn)行吊裝、場地破碎余泥車運(yùn)離現(xiàn)場處理的方法；確保降低環(huán)境影響及施工工期。

支撐梁切割流程：支撐梁底支撐搭設(shè)→做好切割分塊標(biāo)記→機(jī)械進(jìn)場接水電→支撐梁、腰梁切割分塊施工→叉車、吊車、余泥車進(jìn)場轉(zhuǎn)運(yùn)（或現(xiàn)場場地破碎）、外運(yùn)砼塊→砼塊油炮機(jī)破碎→鋼筋回收→場地清理；
格構(gòu)柱處理：格構(gòu)柱拆除在地下室結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行，采用氧焊平每層結(jié)構(gòu)的板底板面進(jìn)行分段割除，再使用叉車經(jīng)車道轉(zhuǎn)運(yùn)到場地運(yùn)走。