一維條碼是由平行排列的寬窄不同的線條和間隔組成的二進制編碼。比如：這些線條和間隔根據(jù)預(yù)定的模式進行排列并且表達相應(yīng)記號系統(tǒng)的數(shù)據(jù)項。寬窄不同的線條和間隔的排列次序可以解釋成數(shù)字或者字母?？梢酝ㄟ^光學(xué)掃描對一維條碼進行閱讀，即根據(jù)黑色線條和白色間隔對激光的不同反射來識別。 二維條碼技術(shù)是在一維條碼無法滿足實際應(yīng)用需求的前提下產(chǎn)生的。比如：由于受信息容量的限制，一維條碼通常對物品的標(biāo)示，而不是對物品的描述。二維條碼能夠在橫向和縱向兩個方向同時表達信息，因此能在很小的面積內(nèi)表達大量的信息。

生物識別技術(shù) 指通過獲取和分析人體的身體和行為特征來實現(xiàn)人的身份的自動鑒別。 生物特征分為物理特征和行為特點兩類。 l 物理特征：包括指紋、掌形、眼睛（視網(wǎng)膜和虹膜）、人體氣味、臉型、皮膚毛孔、手腕、手的血管紋理和DNA等； l 行為特點包括：簽名、語音、行走的步態(tài)、擊打鍵盤的力度等。

IC卡即集成電路卡，是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種信息載體。IC卡通過卡里的集成電路存儲信息，采用射頻技術(shù)與支持IC卡的讀卡器進行通訊。射頻讀寫器向IC卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，這樣在電磁波激勵下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷；在這個電容的另一端，接有一個單向?qū)ǖ碾娮颖?，將電容?nèi)的電荷送到另一個電容內(nèi)存儲，當(dāng)所積累的電荷達到2 V時，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接受讀寫器的數(shù)據(jù)。

車牌識別系統(tǒng)是一種用于識別和記錄車輛車牌號碼的自動計算機系統(tǒng)。它由一組攝像機、光源和計算機組成，可以識別到車牌號碼并將其自動記錄到服務(wù)器中。車牌識別系統(tǒng)可以用于車輛信息登記，車輛信息管理，車輛出入場登記，車輛安全管理等多種用途。它可以提高車輛管理的效率，減少人工管理，提高出入場的安全性。

車輛進入停車場時，系統(tǒng)通過攝像頭采集車輛的圖像，通過車牌識別算法自動識別車牌號碼。系統(tǒng)將識別結(jié)果與數(shù)據(jù)庫中的車輛信息進行匹配，判斷車輛是否有合法的停車權(quán)利，并記錄車輛進入時間。車輛離開時，系統(tǒng)再次采集車輛圖像，自動識別車牌號碼，并計算停車費用。 停車場車牌識別系統(tǒng)具有自動化、性、準(zhǔn)確性等優(yōu)點，可以提高停車場管理效率，減少人工管理成本。同時，該系統(tǒng)也可以應(yīng)用于其他場景，如高速公路收費站、卡口管理等。

車輛識別系統(tǒng)可以通過使用光學(xué)字符識別（OCR）技術(shù)，自動識別車牌號碼并進行記錄。該系統(tǒng)通常由一個攝像頭、一個圖像處理器和一個數(shù)據(jù)庫組成。當(dāng)一輛車經(jīng)過攝像頭時，攝像頭會拍攝車牌的照片，然后圖像處理器會對該照片進行處理，提取出車牌的字符信息并將其與數(shù)據(jù)庫中的車輛信息進行比對。如果匹配成功，系統(tǒng)會記錄下該車輛的信息，如車牌號碼、顏色、型號等，并根據(jù)需要進行相應(yīng)的處理。這種系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于停車場、高速公路等場所，以便于管理車流量和追蹤違規(guī)行為。