報廢貨車對車主有哪些好處，鼓勵報廢汽車“總成”再制造再利用，和原來統(tǒng)統(tǒng)作為廢鋼賣來比，報廢車的價值得以大幅提高，報廢車輛回收的價格和原來比可能會有較大的提高。 以往修車通常使用新的原廠件，價格都比較高，尤其是4S店，貴得離譜，將來可以使用經過再制造、再利用的“總成”等零部件，車輛維修成本有望大幅降低。比如，你的變速箱壞了，你可以選擇換新的，也可以選擇換再制造件，但是這兩者的價差是較大的。一個新的變速箱可能4到5萬，但再制造件的變速箱，可能1萬多塊錢。

將行駛60萬公里設為私家車報廢里程，這只是理論計算的結果，一輛車真想開這么長的里程，其實并不容易。新規(guī)第四條規(guī)定，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內，未取得機動車檢驗合格標志的已注冊機動車，應當強制報廢。

報廢貨車四種情形將強制報廢 1.經修理和調整仍不符合機動車技術標準對在用車有關要求的。 2.經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合標準對在用車有關要求的。 3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。 4.達到一定使用年限和行駛里程的。

電動貨車，前風擋采用大尺寸景觀夾膠玻璃，座椅采用一體化制作，造型簡潔明快，汽車底盤技術，結構可靠耐用；采用標配72V／210Ah電池，電機工作，續(xù)行里程超過70-100公里，驅動系統(tǒng)設置前進，倒車兩個自動檔，進口控制器穩(wěn)定可靠，駕駛方便易懂。

電動貨車技術參數(shù)
乘客數(shù)量：2人(包括司機)
車架：鋼制焊接
長×寬×高(mm)：3700X1400X1300
自重：800kg
轉彎半徑(mm)：4300
續(xù)行里程：根據實際情況，平均為70一80km
時速：30km／h
爬坡力：10％
離地間距：140mm

常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。
按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。
按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。
按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。
廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具專有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。廣泛適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。它是全天候的，既可以在市際各屬種公路上，也可在城市市區(qū)內完成運輸任務。