S11變壓器性能特點、優(yōu)點.
空載損耗小，空載勵磁電流小，噪音低。由于卷鐵芯采用無接縫結(jié)構(gòu)全部磁通磁化方向與硅鋼片軋壓方向相同，所以卷鐵芯更充分地發(fā)揮了硅鋼片的取向性能，S11卷鐵芯變壓器比同容量的S9空載損耗下降30%，空載電流下降50%-70%。無接縫卷鐵芯結(jié)構(gòu)，采用設(shè)備繞制了鐵芯緊實為一體，與疊裝鐵芯同樣條件下對比其噪音降低5-10dB。

油浸式變壓器產(chǎn)品屬性油箱、夾件等經(jīng)除銹、酸洗、磷化和多次焗漆處理，采用進(jìn)口特殊防銹漆，不脫落、不褪色，可以滿足冶金、石化系統(tǒng)及潮濕污穢地區(qū)的特殊使用要求

油浸式變壓器性能特點：低壓繞組除小容量采用銅導(dǎo)線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。

油浸式變壓器就是將變壓器的線圈和磁芯浸泡在的變壓器油里面，這樣的好處是，即可以散熱又可以使線圈與空氣隔絕防止空氣中的濕氣對變壓器的磁芯造成腐蝕，同時還可以起到一定的滅弧作用，因此我國早期的電力變壓器和電力開關(guān)都是泡在油中的。干式變壓器的磁芯和線圈是一個整體，都是固定好的，可以直接暴露在空氣中，也可以放在室內(nèi)，但是對環(huán)境的溫度和濕度要求都很高，其特點是可以無人值守，只要定期檢查就行。

油浸式變壓器可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達(dá)到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)動作，情況嚴(yán)重時，差動保護(hù)裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護(hù)裝置動作和接地保護(hù)動作。
3.油箱

油浸式變壓器，是工礦企業(yè)與民用建筑供配電系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一，把10（6）kV或35kV網(wǎng)絡(luò)電壓降至用戶使用的230/400V 母線電壓。1000kVA 及以上油式變壓器，須裝設(shè)戶外式信號溫度計，并可接遠(yuǎn)方信號。800kVA 及以上油式變壓器應(yīng)裝氣體繼電器和壓力保護(hù)裝置，800kVA 以下油式變壓器根據(jù)使用要求，與制造廠協(xié)商，也可裝設(shè)氣體繼電器。
油式變壓器優(yōu)點
1、油式變壓器油絕緣性能好、導(dǎo)熱性能好,同時變壓器油廉價、成本低。
2、能夠解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題。
3、高可靠性，防沖擊，防干擾，防雷電。
4、油式變壓器采用冷軋硅鋼片疊裝，具有高導(dǎo)磁和低損耗的優(yōu)點。
5、環(huán)保特性。具有耐熱性，防潮性，穩(wěn)定性，化學(xué)兼容性，低溫性，抗性和性。
6、油式變壓器可以適應(yīng)各種戶外惡劣的環(huán)境。
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