潤滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。

廢油回收是指將廢棄的潤滑油、燃料油、機油等油品進行回收再利用的過程。廢油回收可以減少廢棄油品對環(huán)境的污染，同時也可以節(jié)約能源資源。廢油回收的技術(shù)主要包括物理方法、化學方法和生物技術(shù)等。廢油回收的過程需要進行嚴格的監(jiān)管和管理，以確?；厥盏挠推贩舷嚓P標準和規(guī)定，同時也需要注意安全問題，避免發(fā)生火災和爆炸等意外事故。

廢油回收是指將廢棄的食用油或工業(yè)用油進行回收利用。廢棄的食用油可以通過加工處理后再次用于食品加工、生產(chǎn)生物廢油等；廢棄的工業(yè)用油可以通過加工處理后再次用于工業(yè)生產(chǎn)、發(fā)電等。廢油回收可以減少廢棄物的產(chǎn)生，降低環(huán)境污染，同時也有經(jīng)濟效益。

廢油回收是指將廢棄的油脂、潤滑油、機油等再利用起來，通過一系列的處理工藝，將其轉(zhuǎn)化成可再利用的資源。廢油回收的主要目的是減少環(huán)境污染和資源浪費，同時也可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。廢油回收的處理工藝包括物理、化學和生物等多種方法，其中常見的是物理和化學處理。廢油回收的應用范圍廣泛，包括、汽車、機械、化工等多個領域。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導致機器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當內(nèi)燃機油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃氣的污染。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進入曲軸箱，使內(nèi)燃機油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。
所謂“廢機油”，通常是指機油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導致機油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養(yǎng)時換下來的機油，設備上使用過的潤滑油，都屬于廢機油。
當然，一些機油由于儲存不當，發(fā)生了變質(zhì)，生成有機酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)，也被稱為廢機油！