具體操作如下：
在儀表盤下萬用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的檢測(cè)線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對(duì)應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號(hào)線到衛(wèi)星定位車載終端信號(hào)輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機(jī)端口對(duì)接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個(gè)天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個(gè)安裝步驟完成。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介
在GPS車輛平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的油耗管理系統(tǒng)，有助于車輛管理企業(yè)實(shí)時(shí)車輛油耗、分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系，有效解決人為、機(jī)械磨損或漏油等損耗問題，降低車輛運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)的科學(xué)管理。
基于GPS車輛平臺(tái)，綜合應(yīng)用GPS、GPRS、GIS、電子測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛實(shí)時(shí)油量的、異常油耗的報(bào)警、油耗的統(tǒng)計(jì)。該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理：采用GPS車載終端上的232數(shù)據(jù)串口與油位傳感器數(shù)據(jù)接口對(duì)接，GPS設(shè)備為將油位傳感器送來的信號(hào)經(jīng)過微機(jī)處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間間隔通過GPRS向系統(tǒng)上報(bào)油量以及定位數(shù)據(jù)；軟件平臺(tái)裝終端上傳過來的車輛油耗數(shù)據(jù)以及位置等車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、存儲(chǔ)和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。

定位模式：GPS,AGPS,BD,WIFI,LBS