德國南部的弗萊堡是當(dāng)今的生態(tài)城市，10多年前，弗萊堡提出了建生態(tài)城市的規(guī)劃，拆除城市所有的硬化地面（公路除外），代之以多種形式的透水地面。結(jié)果使得弗萊堡的地下水位逐漸回升，植被能完全脫離人工澆灌而郁郁蔥蔥。由于透水地面能通透"地氣"，因而使地面夏天涼爽，冬天暖和，雨季透水，冬季化雪（不結(jié)冰），吸附粉塵減少揚(yáng)塵污染，大大提高了居住的舒適程度。

透水混凝土路基技術(shù)要求
1、路基密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。
2、路槽底面土基回彈模量值宜不小于200MPa。
3、土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)度不低于90%。4、若路基土為不透水的粘土?xí)r，可將路床底一定深度內(nèi)的土基進(jìn)行換填處理，換填深度可根據(jù)換填材料的滲透系數(shù)、降雨強(qiáng)度等計(jì)算確定。
5、地下水位或地表水位較高，路基處于潮濕狀態(tài)時(shí)，或者路基為透水性差的粘土或亞粘土?xí)r，可加設(shè)隔離層，將面層滲透的雨水進(jìn)行收集或?qū)⑵渑胖谅坊酝狻?br /> 6、考慮到原有人行道板磚有一定厚度的混凝土墊層，為減少破碎、換土的工作量，可采用鉆孔或開槽的方法，提高基層的透水性。
7、路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱和符合設(shè)計(jì)要求沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，其平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。
8、路基用壓實(shí)，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進(jìn)行處理。
9、路基表面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，搓板、轍槽處應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)耙松灑水重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)。

彩色混凝土地坪
每到夏季我國城市就頻頻遭受大暴雨的襲擊，且雨災(zāi)“等級(jí)”逐年升高，十年一遇、五十年一遇甚至一遇的報(bào)道不斷沖擊著人們的眼球。小編不想討論雨災(zāi)屬于多少年一遇的等級(jí)，但是暴雨過后，各城市均發(fā)生嚴(yán)重的積水現(xiàn)象，導(dǎo)致交通堵塞、電力中斷、房屋被淹卻是不爭的事實(shí)。指出，造成這種情況的主要原因是我國城市路面不透水。
在城市建設(shè)中，許多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封閉地表，取代原有的土壤表面；對(duì)人行道、露天停車場、庭院及廣場等公共場所，也喜歡用整齊漂亮的石板材或水泥彩磚鋪設(shè)。封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時(shí)，也對(duì)城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響。