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我們的位置與雄安新區(qū)僅有六公里，一橋之隔，白溝新城更是有著雄安新區(qū)北大門之稱的美譽。從項目到雄安核心區(qū)域直線距離十多公里，開車只需要20分鐘。
雄安新區(qū)規(guī)劃建設的一個核心理念是把城市還給人，不再按照汽車尺度來設計城市和道路，而是按照人的尺度來設計。
雄安要建“亞洲大火車站”
雄安站是高架站，位于雄安新區(qū)內部，占地68.37公頃。同時在雄安新區(qū)還將設立雄安動車所，占地109.88公頃。68.37公頃意味著什么？堪稱“亞洲大火車站”的北京南站占地49.92萬平方米，相當于70個足球場。而68.37公頃即68.37萬平方米。由于沒有披露，雄安站終的建筑規(guī)模不得而知，但僅從占地面積來看，約相當于96個足球場，明顯超過北京南站。
為加快北京新機場“五縱兩橫”綜合交通網絡建設，打造京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。以首都機場和北京新機場為核心，加快推進首都機場至北京新機場城際鐵路聯(lián)絡線、北京至雄安城際鐵路、北京至唐山鐵路等建設，研究建設北京新機場至雄安高速公路。
有序實施石家莊至雄安等城際鐵路
以石家莊機場為核心，完善石家莊機場與京廣高速鐵路正定機場站之間的順暢連接，有序實施石家莊至雄安、石家莊至邯鄲等城際鐵路。
北京至雄安將建京安高速
北京至雄安將建京安高速，不但可以實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京的高速聯(lián)系，承載未來交通，還可以一定程度緩解北京西南方向既有交通壓力。
