福特全順冷鏈車2021年配置介紹
　　底盤配置：國六福特新全順商務(wù)車底盤，福特PUMA2.0T缸內(nèi)直噴、高壓共軌柴油渦輪增壓器發(fā)動機(jī)。功率90KW，122馬力，扭矩300N.M，四輪碟剎，5速手動，前懸麥弗遜立懸掛，后懸鋼板彈簧非立懸掛，前置前驅(qū)。標(biāo)配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盤，主駕駛安全氣囊，電動玻璃、中控、雙支架、側(cè)拉門全開，后雙開門、后排盲窗、倒車?yán)走_(dá)。
　　功能配置：采用后置內(nèi)嵌式保溫箱工藝，材質(zhì)為內(nèi)外玻璃鋼、中間50mm 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門鎖件，配備-18度制冷機(jī)組，可選裝加熱機(jī)組、溫濕度記錄儀，五面通風(fēng)槽等。

東風(fēng)多利卡無害化處理車是一款新型轉(zhuǎn)運(yùn)車，響應(yīng)環(huán)保的號召，結(jié)合市場需求被推之使用，具體配置如下：
　　整車介紹: 該車采用東風(fēng)多利卡底盤，單排可前翻轉(zhuǎn)駕駛室，朝柴130馬力國六發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，7.00R16輪胎，帶動轉(zhuǎn)、氣剎，3308mm軸距，上藍(lán)牌,C證可駕駛。
　　底盤介紹:柴油發(fā)動機(jī),國六排放標(biāo)準(zhǔn)
　　廂體材質(zhì):無害化處理車在廂體部分為外玻璃鋼板材質(zhì),內(nèi)壁為全不銹鋼材質(zhì)，中間填充8cm厚的保溫材料，車廂底板采用高強(qiáng)度尼龍塑料底板,廂體密封性能好，保溫性能高。
　　制冷系統(tǒng):由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉,排氣扇等組成。實(shí)現(xiàn)無害化處理內(nèi)部空間氣體的流通和恒溫，為病死畜禽在運(yùn)輸過程中對溫度的要求，動物無害化處理車采用智能巡檢儀，車廂內(nèi)溫度在零到零下5度之間。操作簡單，在駕駛室就能實(shí)時(shí)監(jiān)測箱體內(nèi)的溫度變化，便于控制溫度。
5）拖械尾板:拖拽尾板采用不銹鋼材質(zhì),配合廂體頂部的電動卷揚(yáng)使用,斜拉牽引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
　　噴霧消毒系統(tǒng):由消毒液容器，消毒管道,噴頭組成，主要用于動物無害化收集車內(nèi)的噴霧消毒工作,用噴霧器，藥罐的實(shí)際容積為16L , 12V/24V內(nèi)接管式水泵，駕駛室電源控制,處理收集車廂體內(nèi)頂置安裝噴頭,可均勻噴灑消毒。
　　紫外線殺毒燈：紫外線殺菌燈,燈管型號T5 ,長度620mm ,功率20W , 1米處紫外線強(qiáng)度60UW/CM2 ,平均使用壽命8000小時(shí)。
　　自卸系統(tǒng):由液壓系統(tǒng)缸,液壓油箱,液壓管,操作閥等組成,該裝置基于自卸車底部自卸系統(tǒng)研發(fā),安裝于動物無害化處理車上,采用雙液壓缸舉升廂體,自卸仰角大于45度，滿足日常病害畜禽收集到廂體內(nèi)運(yùn)輸?shù)教幚碇?,通過液壓自卸裝置實(shí)現(xiàn)病害畜禽的自動傾卸。
　　鋼絲繩固定臥環(huán):安裝在廂體內(nèi)部，用于固定電動絞盤的鋼絲繩抓鉤,或固定收集車上的起吊收集爪,防止車輛在行駛過程中收
集爪來回晃動撞擊車廂體。
　　廂體扶手:安裝在廂體尾部，作為操作人員上下時(shí)的受力點(diǎn)，方便工作人員操作。

冷藏車和冷鏈運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)高要求、高投入的細(xì)分市場。更嚴(yán)格的時(shí)效、更昂貴的上裝及值貨物，催生了對大馬力的強(qiáng)烈需求。而目前國內(nèi)冷鏈物流率僅為19%，綜合冷藏運(yùn)輸率30%。
冷藏車占貨運(yùn)汽車比例較低，人均水平低，未來發(fā)展空間較大。隨著生鮮電商對冷藏車需求的不斷增加，冷藏車市場需求將延續(xù)高增長態(tài)勢，冷藏車市場的行業(yè)，十分值得期待。

而非立冷機(jī)就需要依靠發(fā)動機(jī)來提供動力。據(jù)介紹，冷藏車制冷壓縮機(jī)對發(fā)動機(jī)動力的消耗可能多大30%左右。也就是說，150馬力的冷藏車，在制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)可用與車輛行駛的動力，只剩下100馬力了。因此，在時(shí)效性和制冷的需求下，冷藏車的馬力自然是越大越好。

隨著“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”備受關(guān)注，除了成為朋友圈熱議話題之外，也受到資本追捧，帶動相關(guān)行業(yè)活躍，大家對食品健康安全越來越重視，食品的運(yùn)輸也在不斷的細(xì)化與細(xì)分。目前市面對冷藏車的要求也層次不齊。
目前我國的冷藏車市場可以說是方興未艾，但是也存在著個(gè)別冷藏車生產(chǎn)廠家以次充好，冷藏車核心在于冷機(jī)和保溫箱，很多廠家以劣質(zhì)產(chǎn)品擾亂市場正常經(jīng)營秩序的現(xiàn)象。一些客戶在使用中不能達(dá)到使用要求，給用戶造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

有了以上的參考，我們選擇好冷藏車的汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組以后，就可以到具有國家公告資質(zhì)的汽車廠家或汽貿(mào)公司考察，告訴他們，我們選擇了哪一款汽車底盤和制冷機(jī)組，交款后，他們就會按照要求生產(chǎn)出來您所訂購的冷藏車。
廠家會有的銷售人員為您辦理交費(fèi)、保險(xiǎn)及上牌等全部購車手續(xù)。這些都辦妥后，交給您的就是一部可以直接上路行駛的冷藏車了。

這款柴油版途逸T5搭載的是一款2.3L的全柴動力，260牛米的扭矩以及符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，動力表現(xiàn)可謂搶眼，了更加的物流運(yùn)輸。這也使它比一般小卡更能適應(yīng)重貨以及復(fù)雜路況，甚至能和部分輕卡相比較。
相較于該級別上裝載汽油發(fā)動機(jī)的車型，柴油發(fā)動機(jī)不僅動力更加充足，而且在后期運(yùn)營中也更加便宜。除此之外，柴油版東風(fēng)途逸T5還有同是2.3升的全柴485動力版本，車型布局更加完善。

總體而言，這款東風(fēng)柳汽乘龍L2綜合表現(xiàn)非常不錯(cuò)，動力強(qiáng)勁、高承載、舒適寬體駕駛室以及安全配置出色，卡友平平安安回家比啥都強(qiáng)，是該車有東風(fēng)柳汽的背書，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)有一定口碑，所以說如果你想買一輛品質(zhì)過關(guān)且綜合性能不錯(cuò)的輕卡，不妨考慮一下這款乘龍L2。

隨著用戶的用車?yán)砟罡嘣?，他們對輕卡的要求不僅僅停留在能上牌、能裝就行，優(yōu)良的舒適性和更高的安全性逐漸成為主流之一。對此，本期為大家?guī)硪豢顤|風(fēng)柳汽旗下的4米2輕卡，該車綜合性能具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。