3.8米小型冷藏車(chē)價(jià)格　　保溫箱體配置：采用我廠(chǎng)16m大型液壓車(chē)廂板復(fù)合設(shè)備制造，保溫性能達(dá)到，箱外采用2.2mm新款納米玻璃鋼材料制作，不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、耐磨、抗酸堿鹽等化學(xué)腐蝕。進(jìn)口有美國(guó)冷王、美國(guó)開(kāi)利、韓亞等。

　　一部合格的冷藏車(chē)，車(chē)廂六面有的通風(fēng)，貨物六面沒(méi)有任何阻塞;良好的空氣流通，可以貨物在的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷(熱)源與貨物隔絕開(kāi)來(lái)，從而保護(hù)了貨物。

　　福田馭菱2米6小型冷藏車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車(chē)，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車(chē))，奶制品(奶品運(yùn)輸車(chē))、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車(chē))、(運(yùn)輸車(chē))等?！　〉妆P(pán)配置：原裝江淮底盤(pán)，康鈴單排駕駛室，柳州五菱LJ474Q3E2發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油82馬力，江淮MR510D變速箱5檔，2噸后橋，駕駛室原裝冷暖空調(diào)，可調(diào)式方向盤(pán)，電預(yù)熱裝置點(diǎn)炎方便，電子熄火，600-13輪胎，油剎制動(dòng)。

　　另一種是比較流行的干濕成型法，將預(yù)成型好的FRP面板放入模具，中間鋪以硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板作保溫層，在泡沫板上下兩側(cè)放入和增強(qiáng)材料，上面再覆一層FRP，然后送入大型模壓成型機(jī)械中，加溫加壓成型。這種具有的表面性能、能連續(xù)機(jī)械成型、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品外觀好、廂板強(qiáng)度高、面板不剝落等優(yōu)良特性，是保溫冷藏車(chē)復(fù)合材料廂板的一個(gè)優(yōu)選。　　這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車(chē)中，任何一個(gè)零部件，哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔?，都可能引?lái)汽車(chē)的拋錨甚至車(chē)禍的發(fā)生，零部件的重要性不言而喻。在，如此重要的汽車(chē)零部件企業(yè)內(nèi)外交困，前景堪憂(yōu)。汽車(chē)零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追，新興的電子控制及制動(dòng)，中業(yè)的研發(fā)稍露苗頭，就被外資企業(yè)收購(gòu)。

唐山解放六米八冷藏車(chē)報(bào)價(jià)及圖片

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