壓輸電線路鐵塔應(yīng)設(shè)置高強度障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂、導(dǎo)線弧垂低點及兩者中心位置。警航球?qū)︼w翔航線四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高壓輸電線路起到較好的警示作用。

由于空中地線非常細，有必要安裝一個適合飛行員背光的球形警告標志。在背光的情況下，它不能看到，這增加了操作的難度和風(fēng)險。地線標記球包括安裝球體，球體可作為地線上的警告。當飛行員接近現(xiàn)場航線時，應(yīng)使用彩色地面球作為參考，以準確控制直升機與航線之間的安全距離。

警告球空間,品牌是一種安裝在電纜導(dǎo)線的鋼制保護地球免遭雷擊航空圈,她也因此被稱為航空警告雪球,雪球民航安全工作簽,FRP示警,FRP指示器的球球,高壓電線標記指示球,球是特別為機場等。玻璃纖維增強塑料標記球(FRP)是一種新型的高壓報警裝置，它結(jié)合了各種的國際技術(shù)，可以完全解決夜間高壓報警的問題。

采用預(yù)交式直接安裝，具有安裝簡單便利，由于它具有特的結(jié)構(gòu)和安裝方式，將預(yù)絞式護線條安裝在導(dǎo)線上，這種螺旋狀的護線條可以在與導(dǎo)線接觸的位置加固導(dǎo)線并且完全防止滑移，后將警示球安裝在預(yù)絞式護線條上。

1.為了預(yù)防架空電力線路懸掛點處因震動而損壞，護線條穿過球體加裝于線路導(dǎo)線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強，抑制導(dǎo)線因振動而產(chǎn)生彎曲及擠壓應(yīng)力和磨損，提高導(dǎo)線的耐振能力；
2.防松動：安裝警示球時，同時使用一組預(yù)絞絲（護線條）形成空管，包裹導(dǎo)線時產(chǎn)生握緊力，可長期不松動；從而起到在較短跨距的線路上保護導(dǎo)線不受電弧、磨擦或其它損傷。
3.安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現(xiàn)場安裝，一個人即可完成;

所配備金具符合下列標準：
（1）架空線路 安裝要求和試驗 （IEC61284-1997）
標準類別：國際電工標準
（2）電力金具通用技術(shù)條件 （GB/T-2314-2008）
標準類別：國家標準
（3）架空線路用預(yù)絞式金具技術(shù)條件 （DL/T763-2013）
標準類別：能源部行業(yè)標準