他們的整個職業(yè)生涯都在與死神賽跑，他們的每一腳油門，都給了病人活下去的希望。像威海市立醫(yī)院的救護車司機一樣，無數的救護車司機自己的方式，和死神賽跑，給患者創(chuàng)造贏的時間。找記者、求報道、求幫助，各大應用市場下載“齊魯壹點”APP或搜索小程序“壹點情報站”，全省600多位主流媒體記者在線等你來報料！本文來源：齊魯壹點
奔忙在大街小巷的急救車為患者開辟了一條及時救治綠色通道，是群眾心目中的“生命車”。但由于種種原因，急救車在收費過程中也存在著收費項目繁多、計算復雜等問題，受到群眾關注。日前，市市場監(jiān)管局聯合市急救中心聚焦群眾關切，對院前急救過程中的收費進行統一規(guī)范，我市“120”急救車擔架收費統一調整為每次100元，簡化收費流程的同時也為群眾帶來實惠。院前急救收費分為兩部分擔架收費采用市場調節(jié)價我市的急救中心承擔著全市院前急救、突發(fā)災害事故及重大保障任務等職責。截至2020年底，我市城六區(qū)共建成38個急救站，隨時待命為生命保駕。“患者通過‘120’呼叫的急救車在生命過程中是需要收取相關費用的。”市急救中心相關負責人介紹，在此期間有兩部分需支付費用，一個是院前急救收費，也就是急救過程中所需的治療費用，這部分實行指導價，按照三級醫(yī)院的收費標準統一執(zhí)行。另外一個就是擔架費用，這部分服務是由民營企業(yè)提供，實行市場調節(jié)價。價格規(guī)范前，擔架收費起步價是50元，根據路程的遠近情況會進行疊加。 規(guī)范后擔架每次統一收取100元簡化程序后救治效率也提高 據統計，我市急救車日均出車550次左右，期間收費標準不統一、計算方式繁雜等問題，受到群眾關注。為解決這一問題，市市場監(jiān)管局深入多家醫(yī)院進行調研檢查，并聯合市急救中心，按照價格法相關規(guī)定對急救車收費進行規(guī)范。“規(guī)范后，擔架每次統一收取100元，院前急救部分按照指導價實行，并為患者家屬出具告知書，注明收費的條目及標準，讓患者家屬明白消費?！笔惺袌霰O(jiān)管綜合執(zhí)法支隊副支隊長汪峰介紹，此項措施已經于4月23日開始實施，截至目前關于急救收費方面的投訴大大降低。 “以前，在救治患者過程中還要為患者家屬解釋收費的相關情況，現在患者家屬一看告知書就能明晰，不清楚部分還可以電話直接咨詢醫(yī)院，十分方便！”市急救中心紅會醫(yī)院急救站急救醫(yī)生馬雯穎感慨道。 發(fā)現急救車未按標準收費 未明碼標價可拔打12345投訴5月13日，記者在市急救中心紅會醫(yī)院急救站的“120”急救車上看到，醒目位置張貼著擔架統一收取100元的收費公示以及急救中心收費項目價格表。工作人員介紹，在穩(wěn)定好患者病情后，急救醫(yī)生向患者家屬出具收費告知書，并簽字確認。“即日起，在急救過程中，如果有不按標準收費、不明碼公示價格等情況，群眾可向12345熱線投訴，我們會時間去核實，并依據情況做出處罰?！蓖舴甯嬖V記者，如果沒有明碼標價的情況，將按照價格法相關規(guī)定處以5000元以下的罰款。西安報業(yè)全媒體記者南江遠
5月14日，一位救護車司機在運送病人時，發(fā)現另一輛救護車的車型、外觀、車牌和自己駕駛的車完全一樣，意識到自己的車被套牌了，于是立即報案。民警經過幾天的摸排蹲守，終將套牌車和駕駛員一同查獲。使用套牌車是某些人為了逃避監(jiān)管、逃避處罰所

員工聽到聲音集體出動，抬車救人，并打120急救電話叫來了另一輛救護車轉送傷者。一名救人的外賣小哥稱，用了不到1分鐘把側翻的救護車翻過來，東北老爺們遇到這樣的事情得往上沖??！3、當時，120急救車內有4人，副駕駛室的親屬一人，從前擋風玻璃窗戶被甩了出去，受了輕傷。外賣小哥們抬車時，老太太的女兒從車底下爬出來，老太太綁在擔架上，滿臉都是血，目前情況平穩(wěn)。我的感觸和建議如下：1、我在網上查詢有關資料：新交規(guī)第五十三條 警車、消防車、救護車、工程救險車 執(zhí)行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具； 在確保安全的前提下， 不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規(guī)定的道路通行權。2、我在新聞報道上沒有看到說明120救護車是否使用警報器和標志燈具，我覺得執(zhí)行緊急任務時，120救護車都會使用的。如果120救護車使用了警報器和標志燈具，那么出租車沒有聽到警報器發(fā)出的聲音嗎？也沒有看到120救護車上標志燈具閃耀的燈光嗎？真是太令人不可思議了！3、當時出車禍時，是在紅綠燈路口，一輛出租車轉彎時，與一輛120急救車相撞，造成120急救車側翻。那么出租車轉彎時沒有讓行嗎？讓我們百思不得其解！4、出租車和120急救車都是比較“特殊”的車輛！一個是承載著乘客，趕緊把乘客送到地方，然后再繼續(xù)承載其它乘客，忙碌著掙錢。一個是承載著病人，趕緊送到醫(yī)院搶救，時間就是生命，錯過了黃金時間可能就是沒命了！兩種“特殊”的車輛，在行駛的過程中，要更加小心為好，安全放在！5、當時發(fā)生車禍時，是13點鐘左右，可能由于正處于上班高峰期的時間，車流量比較大，很容易造成交通事故的發(fā)生。建議這個高峰時期，不管什么車輛都要慢行，安全為重！總之，俗話說：“十次車禍九次快!!”，做到“寧停三分，不搶一秒！”你對此事怎么看？請留言談談你的觀點吧！
#救護車#隨著社會逐漸老齡化，公共醫(yī)療資源變得尤為緊張，尤其是醫(yī)院的救護車及隨行醫(yī)護人員的缺少。以下幾種情況，你是不是也遇到過：小王：“您好，我剛做完腰椎手術，還不能久坐，你們能安排救護車送我回去嗎？”救護車：抱歉，出院回家不是救護車的出車范疇。小張：“120嗎？我家人要跨省轉院治療，請派個車送我們過去！”救護車：非常抱歉，轉院轉診不是救護車的出車范圍，無法給您派車。小李：“我父親腦溢血，去醫(yī)院復查路上怕顛簸出血，能不能帶我們去醫(yī)院？”救護車：不好意思，救護車是急救車輛，您這種情況我們無法出車。“120”是我國統一的急救號碼，一旦發(fā)生急危重癥，市民都可以撥打“120”請求救護車緊急救援。只要出現醫(yī)療問題，時間想到的就是撥打“120”尋求急救中心幫助，但為什么以上情況急救中心不給派車呢？為什么120不給派車？急救中心的救護車是提供給災害事故和急危重癥的應急搶救，像日常急救、事故的緊急救援、危及生命的負傷

據當前全控發(fā)展態(tài)勢，為進一步落實常態(tài)化防控各項要求，靖宇縣中醫(yī)藥全面強化各項防控舉措，并借鑒各地防控有效經驗，結合縣域實際從細節(jié)入手，組織醫(yī)院全體120救護車專職人員開展了常態(tài)化防控技術培訓，切實提高救護車駕駛員及車內配屬醫(yī)護人員的院感防控和個人防護能力。培訓過程中，醫(yī)院院內感染防控人員詳細介紹了當前的防形勢、指導原則和工作要求，對120救護車轉運防控基本要求及轉運流程、轉運人員分級防護、車輛清洗消殺、轉運人員健康管理等內容進行了認真講解，并現場講解了消毒藥劑配制、消毒方法和注意事項。為了讓救護車專職人員熟練掌握相關知識及個人防護流程，著重演示了穿、脫防護服和廢物處理的全過程，效果明顯。縣中醫(yī)院高度重視常態(tài)化防控細節(jié)工作，通過此次培訓進一步提高了救護車專職人員以及相關后勤人員的感染防控意識和隔離防控技能，大限度的降低轉運交叉感染風險，確保常態(tài)化防控持續(xù)運轉。通訊員：許文靜吳昌軍編輯：劉學云王政審核：隋信波蔣友全
11月11日，玉溪市“120”集中統一調度并網儀式舉行，這意味著玉溪市率先在全省實現了全市各縣（市、區(qū)）急救站（或醫(yī)療機構）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的院前急救統一調度，打破了院前急救調度和急救按行政區(qū)域界線劃分的局面，開啟了120院前急救全市統一受理、統一調度、統一標準、統一管理的新時代。玉溪市“120”集中統一調度工作是推動《云南省醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展三年行動計劃院前急救體系建設項目實施方案》的其中一項重要工作，市委、市高度重視，督促相關職能部門在全面了解各縣（市、區(qū)）“120”急救現狀的基礎之上，充分聽取基層意見、建議，廣泛收集一線需求，形成了《玉溪市120市級統一調度實施方案》，進而對實施統一調度的準入要求、管理規(guī)范及申請準入程序做了明確規(guī)定，為玉溪實現“120”集中統一調度奠定了良好基礎。11月11日，玉溪實現“120”集中統一調度后，玉溪9個縣（市、區(qū)）123輛救護車（其中負壓救護車17輛）全部聯網，各縣（市、區(qū)）急救站（或醫(yī)療機構）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院院前急救也實現統一調度，玉溪市急救中心指揮調度人員將按照“就近、就急、就救治能力和就患者意愿”的原則指揮調度全市120救護車，實現“反應快捷、救治、資源共享”的院前急救工作目標。副市長曾敏參加儀式并對下一步工作提出要求

現的一些藥品和設備并不適用于我國國情的尷尬現狀。例如，歐洲常用于雪上急救的氯胺酮并未被納入藥品名錄；止疼藥應用方面，歐洲習慣將芬太尼通過黏膜氣化裝置（MAD）噴鼻使用，但此種用法在我國屬于超說明書用藥，并且缺少噴鼻設備?！耙虼耍瑑H就高山滑雪醫(yī)療救援而言，其在醫(yī)療人員培養(yǎng)、裝備配置以及特殊藥品和救治流程等方面都有待完善。另外，我國延慶高山滑雪中心和其他國際高山滑雪中心相比，氣候寒冷，瞬時風速較大。如何在寒冷氣候多變的條件下實現及時有效的醫(yī)療救治，仍然需要配套的理論研究、技術創(chuàng)新、設備完善和科研創(chuàng)新等諸多持續(xù)支持?！睋?，黃宇光建議，應加大對冰雪運動和保障系統的投入，通過科學研究對高山滑雪等冰雪運動項目進行深入的研究探索并加以完善，進而構建一套符合我國國情、適合我國地理分布和實地環(huán)境的高山滑雪和冰雪運動的醫(yī)療救援體系。同時，還應加強政策的引導和支持，將冰雪運動更多納入青少年健康成長的過程中，助力全民健康，實現健康中國。本次，還暴露出我國在保障冰雪運動方面人才儲備不足的問題。黃宇光介紹，國際滑雪醫(yī)生都是有本職工作的醫(yī)務工作者，主要為麻醉科和創(chuàng)傷骨科的醫(yī)生，在有賽事需求的時候才作為滑雪醫(yī)生予以醫(yī)療保障支援。“因此，我國也亟待加強對賽時救援醫(yī)療人員的培養(yǎng)，比如在醫(yī)學院應設立運動醫(yī)學和冰雪運動醫(yī)療保障課程。而在適宜冰雪運動的地區(qū)，則可以對有潛力的醫(yī)生志愿者加以招募培養(yǎng)，舉辦講座培訓和相關資質考核（包括雪道作業(yè)能力，救援基礎知識，救援實操能力），為冰雪運動培養(yǎng)所需的特殊人才?！比珖f委員顧建文：9成互聯網醫(yī)院的“僵尸狀態(tài)”亟待打破“據估計，全國已建成的互聯網醫(yī)院超過了1700家，但9成以上的互聯網醫(yī)院處于建而不用或淺嘗輒止的‘僵尸狀態(tài)’?！比珖f委員、戰(zhàn)略支援特色醫(yī)學中心主任顧建文向記者說出了目前他對互聯網醫(yī)療的擔心，如海南省衛(wèi)健委公布的數據顯示，在海南省58家互聯網醫(yī)院中，真正開展互聯網診療業(yè)務的僅有11家，還有3家診療人次不超過20。此外，大多互聯網醫(yī)院后面都淪為了掛號的工具?！耙虼耍F階段互聯網醫(yī)療如何定位和發(fā)展，以避免資源閑置、效率低下，已成為當前行業(yè)需要思考和解決的問題?！鳖櫧ㄎ谋硎?，雖然在“十三五”時期，我國醫(yī)療行業(yè)數字化水平得到較大提升，但大部分醫(yī)院之間的數據信息不能共享，包括患者生命體征信息、影像檢驗報告、互聯網診療記錄、藥品使用等基礎數據在醫(yī)院系統中好比一個個“數據孤島”，難以形成互聯互通的合力。而作為互聯網醫(yī)療供給側核心資源的醫(yī)生，其參與程度將影響到服務質量。但是目前醫(yī)師多點執(zhí)業(yè)尚未完全突破人事管理制度的約束，且同時兼具醫(yī)療技術和信息技術人才十分，醫(yī)療人才福利待遇較差，造成醫(yī)生參與度及積極性不高。由于互聯網醫(yī)療屬于新興行業(yè)，目前相關法律法規(guī)尚不健全，診療服務沒有明確、可遵循的標準。另外，作為新事物，監(jiān)管部門要更加包容，將有利行業(yè)發(fā)展，可發(fā)布一些開放性、包容性的政策，從而推進互聯網醫(yī)療的有序健康發(fā)展。如何打破這種“數據孤島”現象？顧建文給出了自己的答案：一是建議建立共享健康醫(yī)療大數據平臺，推動我國醫(yī)療行業(yè)數字化建設。該平臺可由衛(wèi)健委、、發(fā)改委等相關部門配合，將地區(qū)人口數據、電子健康

，由于積極抗擊，過于勞累疲憊，倒在了自己熱愛的工作崗位上。急救途中 倒在工作崗位上2021年6月11日凌晨1時30分，珙縣人民醫(yī)院急診科接到宜賓120總臺調度指令，緊急出診珙泉鎮(zhèn)接一名危重病人。凌晨2點半左右，黃勝駕駛120救護車把病人平安送到醫(yī)院。在回值班室休息途中，黃勝突然摔倒在地。急診CT診斷黃勝為腦干出血。因病情加重，黃勝于當日轉入重慶大坪醫(yī)院救治。目前，黃勝仍然癱瘓在床，嚴重的語言和吞咽功能障礙讓他生活無法自理。　工作雖勞累 但仍無怨無悔救護車司機工作性質特殊，需24小時值守，隨叫隨到，時刻保持精神高度緊張。在抗擊肺炎期間，工作強度幾乎成倍增加。2021年1月，珙縣人民醫(yī)院核酸實驗室成立，按照縣衛(wèi)健局統一調度安排，醫(yī)院需承擔運送孝兒、沐灘、底洞等各鄉(xiāng)鎮(zhèn)核酸標本的轉運工作。因此，黃勝不僅要完成120司機的本職工作，還要利用輪休時間，頻繁奔赴于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將標本運送到縣醫(yī)院檢驗科，半年來幾乎從未休息。3月起，接種工作全面鋪開，黃勝搶先沖在防疫一線，承擔蹲守接種點工作。早晨6點半出發(fā)，晚上八九點回家是常態(tài)?！拔译m然不是治病救人的醫(yī)護人員，但可以做堅強可靠的后勤保障?！秉S勝說。這就是我的工作 我愿意為之付出一直以來，黃勝堅守著“這就是我的工作，我愿意為之付出”的初心。而他也確實做到了——“5·12”汶川大地震、“6·17”長寧地震、“12·14”川煤集團芙蓉公司杉木樹煤礦透水事故、抗擊肺炎等現場都有他的身影?！吧顩]有規(guī)律，有時飯還沒吃兩口，出車通知就來了。特別是發(fā)生以來，他壓力大，覺也睡不好?！秉S勝的妻子曾芳說起丈夫，不禁眼泛淚光。工作中，黃勝沒有豪言壯語，也從不叫苦叫累。他心中裝著病人，在搶救病人的接力賽中跑好了“第

兒園分別達到2038所、2030所?！艾F在幾乎每所學校都開設了足球興趣班，中國家長也很樂意為此付出更多。”正如桑尼所感受到的那樣，在中國，越來越多青少年熱愛并參與到足球運動中。在桑尼看來，要實現中國人的足球夢，激發(fā)更多青少年參與足球運動的熱情，相信這也是足球改革希望看到的結果，“很慶幸能參與其中！”（中國新聞網）
特長生榜樣作用發(fā)揮不足特長生榜樣作用發(fā)揮不足，足球運動氛圍營造欠缺。在調查中，21.63%的校足球隊成員的學習成績處于下游水平，65.16%處于中等水平。38.21%的足球特長生無針對性的學習計劃與管理制度。這說明，在由教師評價和同伴評價構成的班級雙重社會分化體系中，足球特長生往往因“文化基礎薄弱、紀律性較差”問題被班級邊緣化，無法發(fā)揮在營造良好足球運動氛圍上的榜樣作用。家校合作存在局限，育人理念普及不足。在調查中，46.43%的教師認為在學生參與足球運動方面，家校合作效果一般，部分家長不支持。17.04%的教師認為家長與班主任、教練之間溝通不足，大部分家長不支持。這說明目前我國的家校合作仍處在制度化的中期階段，在內容上多以對學生學業(yè)成績的關注為主，而憑借家校合作平臺在全校范圍內宣傳校園足球育人理念的家校合作方式仍比較缺乏。完善立體化的競賽體系足球競賽是提高校園足球發(fā)展質量的有效方法和手段。在一定意義上說，足球人才不是“練”出來的，而是“賽”出來的。通過四級聯賽制度的建立保障足球相關知識和技能貫穿到青少年學生“小學－初中－高中－大學”全階段。但目級聯賽制度存在著一些問題。從縱向看，校園足球聯賽制度與職業(yè)足球聯賽的“后一公里”尚未打通，這既不利于提高校園足球發(fā)展水平，也不利人才的選擇和培養(yǎng);從橫向看，四級聯賽制度要求“小學階段聯賽范圍原則上不超出地市，初中階段聯賽范圍原則上不超出省(區(qū)、市)”，這一制度設計，從校園足球的本真意義講無可厚非，但從提升校園足球發(fā)展質量、建設體育強國和振興中國足球的視角看，這一行政性區(qū)域規(guī)制則存在一定的局限性，不利于建構區(qū)域性的校園足球競賽體系。大部分學校校園足球文化處于創(chuàng)建初期，未形成傳統足球特色學校中，確實有一部分真正具有