鋼壩閘門(mén)采用鋼材，表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用復(fù)合材料，在水下運(yùn)行無(wú)需加潤(rùn)滑油。閘門(mén)通過(guò)液壓設(shè)備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。***的鎖定裝置，可以有效地控制閘門(mén)開(kāi)啟角度，水位可以任意調(diào)節(jié)。

鋼閘門(mén)的安裝比較復(fù)雜，先，需要檢查支架槽的導(dǎo)軌是否彎曲變形，并進(jìn)行整理;其次，在預(yù)留的門(mén)槽中設(shè)置控制點(diǎn)和高程點(diǎn)，以調(diào)整門(mén)槽的位置;其次，嵌入在澆口槽級(jí)混凝土中的螺栓從底部到頂部逐漸修正;，嵌入在閘門(mén)槽的級(jí)混凝土中的螺栓按下底板，主輪導(dǎo)軌，反輪導(dǎo)軌，頂部水封和調(diào)整順序安裝。安裝和調(diào)整過(guò)程繁瑣且要求。

如果導(dǎo)軌的鋼質(zhì)較大，則在加工和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意它，以使導(dǎo)軌的變形非常小。也可以避免嵌入門(mén)槽中的螺栓，并且可以通過(guò)將導(dǎo)軌直接焊接在暴露在門(mén)槽中的桿上來(lái)安裝和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌。