廢棄的橡膠是屬于可回收的垃圾，是因為它可以采用加工技術(shù)，將其清潔、溶化等工藝，加工成再生膠原料，再制作新的產(chǎn)品。只不過是質(zhì)量相對較差一些。

在我們的生活之中，會產(chǎn)生大量廢棄的橡膠，所以導致回收利用的壓力越來越大，被“光榮”地稱為“黑色污染”。
廢舊橡膠是固體廢棄物的一種，可以和“白色污染”相媲美，主要來源是一些橡膠制品，如各種車的內(nèi)胎、膠管和膠帶和膠鞋等等的廢棄及工廠生產(chǎn)邊角料。

廢舊橡膠的回收利用對保護環(huán)境與資源利用意義重大，我國是世界大橡膠消耗國，每年報廢橡膠的數(shù)量相當，目前國內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問題，開展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實意義。

硫化膠粉由于其為交聯(lián)的橡膠彈性材料，采用一定粉碎方法到一定的粒度后，可直接作為橡膠材料替代物添加到橡膠制品中應(yīng)用，不僅可以降低工廠的生產(chǎn)成本，而且在某些方面的性能上還得到一定改善與提高。如在輪胎生產(chǎn)中，可以在產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，添加60-80目的精細膠粉使用，可達到環(huán)保與橡膠節(jié)約的目的。

廢橡膠利用是將廢棄的輪胎、管、帶、工業(yè)橡膠制品、膠鞋以及橡膠廠廢料等經(jīng)過回收、加工進行利用。廢橡膠的回收利用大體有整體利用、再生利用和熱利用3種方式。整體利用是對廢輪胎進行整體的利用,如進行復原性的加工使之恢復原有用途的翻新輪胎、魚礁、水土保持材、護舷、施工用泥桶、體育游戲器材、道路墊、軌道緩沖材、牧場柵欄等。再生利用是將廢輪胎制成再生膠或膠粉。熱利用分高溫分解和直接燃燒兩類:高溫分解是將廢輪胎在催化劑作用下經(jīng)熱裂解得到混合油、熱解氣及炭黑等多種干餾分解物;直接燃燒是將廢輪胎作為燃料直接加以利用。

廢橡膠資源利用產(chǎn)業(yè)具有不同于一般產(chǎn)業(yè)的屬性與特征，如資源的分散性，總供給的有限性，使用范圍的狹窄性等。這些特征顯示，廢橡膠資源利用是資源與環(huán)保意義兼而有之，具有一定社會公益性的產(chǎn)業(yè)。