停車場的設(shè)計尺寸，停車場的尺寸也是選購?fù)＼噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素，根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛，當(dāng)通行寬度打大于8米時，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。三、智能停車場系統(tǒng)的管理功能(1)車輛的出入控制功能;(2)計費、收費功能;(3)車輛識別功能;4)泊車引導(dǎo)功能;(5)安全監(jiān)控功能;(6)停車場狀態(tài)信息收集、處理功能;(7)與智能交通系統(tǒng)進(jìn)行通信的功能。管理介質(zhì)是停車場管理系統(tǒng)用來標(biāo)識每輛車及車主的標(biāo)志，介質(zhì)中儲存有一組標(biāo)明車輛身份的數(shù)字標(biāo)識，這些都是要在購買之前需要注意的一些問題。

智能泊車場辦理體系與傳統(tǒng)的比較，造型新穎、功用完全、科技含量更高。首要，從功用上來說，由本來的單靠辦理人員收發(fā)卡片辦理車輛的進(jìn)出，添加到車主在入口處能夠主動在票箱上進(jìn)行取卡，或經(jīng)過藍(lán)牙讀卡器進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡；別的，就是現(xiàn)在的車牌辨認(rèn)體系，當(dāng)車輛駛?cè)氩窜噲鋈肟谔帟r，經(jīng)過辨認(rèn)相機對車輛車牌號進(jìn)行抓拍，道閘就可主動開閘。
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.車牌識別系統(tǒng)如果車道很短，當(dāng)車子從某個方向來的時候，車身通常都是傾斜至一側(cè)的，這種情況就可以把車牌識別攝像機安裝在車頭偏向的那一側(cè)，這樣拍照的時候車頭是正對相機的，如果是從兩個方向來，就可以安裝兩臺攝像機。彎道安裝：彎道安裝車牌識別攝像機的時候，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以車牌識別攝像機應(yīng)該安裝在車道外圍的一側(cè)，這樣車輛行駛到識別區(qū)域的時候，攝像機就能拍攝到比較正的車牌照片。地庫安裝：在地庫安裝的時候，入口車牌識別攝像機安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的車牌識別攝像機安裝在地庫坡道下面的水平地面上，這樣就可以避免無法識別，造成道閘不抬桿的情況。

停車場系統(tǒng)圖像采集可以通過高清攝像抓拍主機對卡口過車或車輛違章行為進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。車牌識別具體又分為三個步驟：車牌定位、車牌提取、字符識別流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出車牌的位置，并將車牌部分的圖像分割出來，再對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過分類判別函數(shù)和分類規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別，就可以識別出輸入的字符圖像。

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運行維護(hù)容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。車牌識別系統(tǒng)視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。