橋梁模板主要有哪些特點(diǎn)
一、主要成分是廢舊塑料和木質(zhì)粉，木粉添加量達(dá)到70%，大大降低成本。
二、加入了兩層增強(qiáng)網(wǎng)格，不會(huì)出現(xiàn)夏季下垂彎曲和冬季斷裂的現(xiàn)象，整個(gè)板材一次性合成，無(wú)需任何膠黏劑，不會(huì)出現(xiàn)脫層斷裂現(xiàn)象，使用壽命大大提高，在零下20攝氏度下，彎曲強(qiáng)度僅降低5%，使用次數(shù)顯著增加。
三、吸水率只有5%,耐水性強(qiáng)，并且永遠(yuǎn)不會(huì)與水泥親和，不會(huì)因?yàn)樗莩霈F(xiàn)脫層。
四、自動(dòng)化生產(chǎn)，流水線作業(yè)，節(jié)省了人力，降低了成本。
橋梁模板應(yīng)用在橋梁項(xiàng)目上的鋼模板。橋梁模板主要應(yīng)用在公路橋、高架橋、立交橋等。而房建模板則是用在廠房車間辦公住宅等民用建筑上。

橋梁鋼模板的使用主要是在架造鐵路和公路上面的橋梁鋼模板，其能夠進(jìn)行多次的使用，能夠?qū)⒒炷翝仓尚统雒烙^設(shè)備，之后廣泛的使用子啊建筑的工程中，橋梁鋼模板的制作工藝上是有一定要求的。
1、橋梁鋼模板中的胎膜的設(shè)置，為了能夠非常方便的進(jìn)行加工，并且還需要質(zhì)量的，是非常適合設(shè)置一種統(tǒng)一的橋梁鋼模板的胎膜，能夠在橋梁鋼模板上的各個(gè)部位上面的胎膜上面進(jìn)行拼接和組裝，對(duì)于橋梁鋼模板的胎膜是要設(shè)置在比較堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上面，并且還要將其抄平校正。
2、橋梁鋼模板的下料過(guò)程：在下料的過(guò)程中主要是根據(jù)橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)圖紙，之后將其放好足尺的大樣，將尺寸進(jìn)行校正，之后將標(biāo)準(zhǔn)的樣板做好，需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行下料的劃線。
3、橋梁鋼模板的拼接和組裝的工藝：對(duì)于鋼板和骨架之間主要是在兩個(gè)胎膜上面進(jìn)行拼接和組裝的過(guò)程，這都是經(jīng)過(guò)裁切的橋梁鋼模板，對(duì)于平面上對(duì)應(yīng)的是放在拼縫的地方，等到拼接完成以后那么需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查器外形的尺寸，要四周是方正的，等到檢查沒(méi)有失誤以后那么使用臨時(shí)的電焊方式將其固定，在進(jìn)行骨架的組裝過(guò)程中，要做的就是橫肋，之后放豎肋，等到焊接完成以后將其吊到鋼板上，之后再進(jìn)行焊接。
4、橋梁鋼模板上面鉆穿墻螺栓孔，等到鋼模板出胎以后，那么使用電鉆將在上面鉆出穿墻螺栓的孔，這樣能夠位置的準(zhǔn)確性，使用小直徑的鉆頭將其定出孔位置，之后使用大直徑的鉆頭將其擴(kuò)孔。

爬升模板與滑動(dòng)模板一樣，在結(jié)構(gòu)施工階段依附在建筑豎向結(jié)構(gòu)上，隨著結(jié)構(gòu)施工而逐層上升，這樣模板可以不占用施工場(chǎng)地，也不用其他垂直運(yùn)輸設(shè)備。另外，它裝有操作腳手架，施工時(shí)有可靠的安全圍護(hù)，故可不需搭設(shè)外腳手架，特別適用于在較狹小的場(chǎng)地上建造多層或高層建筑。