油發(fā)電機組在正常作業(yè)的時候需求有足夠的新風供給，一方面發(fā)動機的正常作業(yè)，另一方面要給機組發(fā)明的散熱條件，不然機組無法其使用性能。機組的進風系統(tǒng)根本包括進風通道和發(fā)動機自身的進氣系統(tǒng)，機組的進風通道有必要可以使新風順利的進入機房，一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。

低噪音發(fā)電機組是為下降發(fā)電機組自身發(fā)生的噪音而規(guī)劃的，又稱為靜音型發(fā)電機組低噪聲規(guī)劃降噪效果，為了削減噪音不影響周圍人們的生活歇息的正常生活，也合適全天氣運用 ,防雨、防雪、防塵、防凍 ，配備大容量的機組燃油箱 ，很好的減震辦法確保機組平穩(wěn)工作，人性化規(guī)劃，便利用戶運用，防音外殼設觀察窗、急停按鈕。

在運用中假設發(fā)動機過熱，應考濾機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所造成的。在此情況下，先使發(fā)動機溫度下降，待機油冷卻后再起動發(fā)動機，機油壓力便可正常。為此，在運用中應特別注意發(fā)動機的溫度和機油的散熱是否。檢查機油濾清器芯是否清潔，旁通閥是否疏通。若濾芯達到替換周期或過臟應及時替換或清洗，并確保旁通閥無卡滯現(xiàn)象，活動自若。

康明斯柴油發(fā)電機的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。關于齒輪泵而言，假設原規(guī)劃沒有進行墊片的加設，而其泵體與泵蓋的結合面又缺乏較高的抵觸力度，那么很多在檢修中就存在自行加設墊片的現(xiàn)象，就會使得齒輪端面間隙有所增加，然后使得泵的出油量下降。假設在泵體與泵蓋的結合面處漏裝了墊片，那么在這個當地就會形成壓力機油(來自機油泵)的走漏，然后大大下降機油壓力。

100kw柴蔚發(fā)電機組在使用過程中會遇到渦輪增壓器過熱的現(xiàn)象，管理不善是造成柴蔚柴油機渦輪增壓器過熱的重要原因之一。 (1)如果柴蔚發(fā)電機的領導長期過載，會造成燃油燃燒不完全，排氣溫度高，相應地會增加渦輪增壓器局部過熱，發(fā)出沉悶的噪音，排氣管冒黑煙。 (2)油壓低，一方面會造成渦輪增壓器摩擦面潤滑不足，加速磨損，提高軸承游隙，潤滑大大惡化；另一方面，不僅會導致渦輪增壓器冷卻不足，還會增加超速升溫率，同時會降低機油粘度，進一步惡化。 (3)機油變質和冷卻水溫度調節(jié)不當(93以內不應超過滿負荷)也是造成渦輪增壓器過熱的原因。

發(fā)電機不按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增加；如果電流過大，定子繞組的銅損會增加；如果頻率過低，冷卻風扇轉速會變慢，影響發(fā)電機散熱；如果功率因數過低，轉子的勵磁電流會增加，導致轉子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。如有異常，應進行必要的調整和處理，使發(fā)電機按規(guī)定的技術條件運行。

康明斯發(fā)電機氣門腳響診斷與處置方法：1、氣門腳響聲不隨溫度的改動而改動，但隨轉速的上下而改動響聲頻率。在氣門室罩蓋處和怠速時靜態(tài)清楚。2、單缸斷油實驗也不會影響其響聲改動。3、爲了避開低速下著火敲擊聲的干擾，可采用行進轉速后靈敏收油門，趁發(fā)起機降速時聽的方法診斷。4、翻開氣門室罩蓋，用手捏住氣門搖臂覺得振動一定較大的，即爲該氣門腳響。

康明斯發(fā)電氣門腳響的景象是發(fā)起機在低轉速時，上部發(fā)出有節(jié)拍的清楚平均的“嗒嗒”聲，且轉速下降，靜態(tài)也隨之增加。另外，該響聲并不隨溫度的改動和單缸斷油而改動。 惹起康明斯發(fā)電氣門腳響緣由有哪些呢？ 1、氣門腳間隙調整不當或調整螺釘鎖緊螺帽松動。 2、氣門間隙調整螺釘或搖臂磨損。 3、凸輪磨損量過大，使命時使挺桿發(fā)生跳動。 4、氣門推桿變形。

柴油發(fā)電機組安裝： 1.安裝地點應通風良好，發(fā)電機端有足夠的進風口，柴油機端有良好的出風口。出風口面積應比水箱面積大1.5倍以上。 2.安裝場所周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸堿等腐蝕性氣體和蒸氣的物品。有條件的應配備滅火裝置。 3.如果在室內使用，排煙管得要接至室外，管徑得要消聲器排煙管直徑，連接管的彎頭不得超過三個，以排煙順暢，管道向下傾斜5-10度，避免雨水注入；如果排氣管垂直向上安裝，得要安裝防雨罩。 4.當基礎由混凝土制成時，應在安裝時用水平儀測量水平度，以便將裝置固定在水平基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或地腳螺栓。