柴油機多級泵具體由柴油機單級雙吸離心泵、柴油機單級單吸泵與電器儀表等設備整套安裝組合而成，整體設備的性能非常，具體表現為自動化程度高，結構緊湊，故障自動報警及接受啟動信號等等。

柴油機多級泵的機組可按需求選配減振器、橡膠撓性接頭、排氣口配波紋管消音器。在燃料不足、蓄電池電壓低、潤滑油溫度高、超速等，備有報警裝置，確保柴油機低溫環(huán)境起動。因此整個系統(tǒng)安全可靠，使用方便。

柴油機多級泵當多級泵用來泵送液體中含大，中，小尺寸的物料的泥漿流時，將液體沿切面向噴入筒形室，從而形成渦流，并且將一部分該液體沿切向從該室排除；將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸物料與其余該泥漿和液體分離;將該其余泥漿及液體沿軸向從該室排除，并將其噴入多級泵的進口；利用從該多級泵出來的物料作為形成該渦流的噴射液體，從而降低多級泵葉輪的磨損并提高柴油機多級泵效率。

面積比優(yōu)化設計仿真Ato在65m2，70m2內取某一具體值進行面積比優(yōu)化。保持Are為初始設計值不變，考察Ato=70m2時不同的面積比對COP的影響，如所示。由a可知，COP和Qc隨面積比的變化趨勢相反，在面積比為1左右時，系統(tǒng)獲得大的Qc，而對應的COP值很??；面積比在1.5左右時，由b和c可知，在優(yōu)化面積比范圍內，兩器內水的流速及其壓降均滿足設計要求（pew超出了約束范圍，但幅度不大）。b和c中水流速和阻力在面積比接近1時的突然升高，是由于換熱器型號的變化引起的，進而引起了管程長度的突變。
回熱器與兩器面積配比優(yōu)化設計仿真根據上述仿真結果，本文所研究的礦用臥式多級泵系統(tǒng)總面積優(yōu)化區(qū)間為65m2，70m2、兩器面積比優(yōu)化區(qū)間為1.1，1.6.分析表明，回熱器面積變化對壓縮機排氣溫度影響很大，也影響系統(tǒng)COP的大小，因此，還應研究回熱器與兩器面積配比問題。為兩器不同面積比下回熱器面積變化對系統(tǒng)性能影響仿真結果。由a可知，在Are不變時，面積比越小，Qc越大；在同一面積比下，Are越大，Qc越??；在眾多工況點上，滿足設計供熱量要求的有工況14.但由b可知，在工況14中，工況4的排氣溫度已超過系統(tǒng)排氣溫度限值；由c可知，在工況13中，工況3具有高的COP.于是，取Are=7.0m2，面積比為1.4.
按照設計條件所完成的高溫臥式多級泵單一部件（如壓縮機、兩器、回熱器、節(jié)流機構等）的結構設計在組成系統(tǒng)后，高溫臥式多級泵系統(tǒng)的制熱量、壓縮機吸氣量、中間吸氣溫度、冷凝器和蒸發(fā)器水側阻力等主要性能參數與設計值相比都發(fā)生了較大變化，即單一部件的初始設計結果之間存在不匹配性。在壓縮機型號已確定的前提下，優(yōu)化設計換熱器的換熱面積是解決該問題的有效途徑。
高溫礦用臥式多級泵COP隨兩器總面積的增加而增加，但COP對總面積的相對增加幅度較小，即通過增加換熱器總面積的方法來提高系統(tǒng)COP的意義不大，反而增加了設備的造價。在兩器總面積優(yōu)化過程中，系統(tǒng)設計供熱量是一關鍵性約束參數，根據該參數即可確定總面積合理取值區(qū)間，在此基礎上再考察其他約束條件的合理性。

多級泵與單級泵有什么區(qū)別？
一、多級泵與單級泵有什么區(qū)別？ 1、單級泵是指只有一只葉輪的泵，高揚程只有125 米； 2、多級泵是指有兩只或兩只以上葉輪的泵，高揚程可以超過125 米；多級泵在單級泵揚程需要配兩級電機的情況下，可以通過增加葉輪個數來配用電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。 3、在泵實際需要揚程小于125 米時，可根據泵房面積、泵價格（多級泵一般比單級泵價格偏高）、等因素綜合考慮該選用單級泵還是多級泵。 隨著技術的進步，單級葉輪的泵可通過提高泵的轉速來提高泵的揚程，可代替多級泵，只是價格貴一點。
二、多級泵的管理維護及作業(yè)注意事項
泵要分為電與機兩個方面，對于機的方面，主要把以前的維護記錄調出來比對一下就知道了。 其次就是電的方面了 ，要了解每臺泵電機的功率，對他的控制系統(tǒng)有一定的了解。
三、多級泵主要由定子、轉子、軸承和軸封部分組成： 1、多級泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成，有拉緊螺栓將各段夾緊，構成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；用于是油田注水時，泵進出口均垂直向上。 DG 型多級泵出、均垂直向上。 2、多級泵轉子部分主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。 3、多級泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成，軸承用油脂或稀油潤滑。 4、多級泵軸封采用軟填料密封，主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。 D 型泵水封水來源于泵內的壓力水。 DG 型泵水封水來源于外部供水。 5、多級泵轉動 泵通過彈性聯軸器由原動機直接驅動。從原動機端看泵，泵為順時針方向旋轉 D 、 DG 型泵是臥式單吸多級節(jié)段式離心泵。供輸送清水（含雜質量小于 1% ，顆粒度小于 0.1mm ）或物理化學性質類似于水的其它液體。 D 型泵輸送介質溫度小于 80℃ ，適用于礦山排水、油田注水、工廠和城市給、排水等場合。油田注水泵根據介質的腐蝕性，泵采用不同的材質。 DG 型泵輸送介質溫度小于 105℃ ，適用于各種鍋爐給水。 四、切線泵 《水泵及水泵站》這本書，水泵的H－Q曲線的形狀是由水泵葉輪的出水角b 決定的，如果b<90，H－Q曲線就是遞減函數，如果b>90，H－Q 曲線就是遞增函數，b＝90，剛好H就是恒值，也就是恒壓了，b＝90 的時候，出水水流為徑向流動，那么葉輪的行進方向相對于水流方向就是切線方向，所以叫恒壓切線泵。
長沙東方工業(yè)泵廠相關產品：D型多級離心泵；DG型鍋爐給水泵；R型熱水循環(huán)泵；DF型不銹鋼多級泵；DM型耐磨多級泵； DY型多級油泵； S.SA.SH型單級雙吸中開泵；IS.IR型清水離心泵；GNL3.GN3/12.N.NB.NBA型冷凝泵；LDTN型冷凝泵； IH型化工泵； AY油泵，HW型混流泵



多級離心泵的容積損失有密封環(huán)漏泄損失、平衡機構漏泄損失和級間漏泄損失。級間漏泄損失已經在前面的進行詳細介紹過，本文由長沙多級泵廠家就只對密封環(huán)漏泄損失和平衡機構漏泄損失進行介紹，并設計出防止損失的方案。
一、密封環(huán)漏泄損失。在葉輪處，設有密封環(huán)，在水泵工作時，由于密封環(huán)兩側存在著壓力差，一側近似為葉輪出口壓力，一側為葉輪壓力，所以始終會有一部分液體從葉輪出口向葉輪漏泄。這部分液體在葉輪里獲得了能量，但液體并未送出，這樣就減少了水泵的供水量。漏泄液體的能量全部用到克服密封環(huán)阻力上了。顯然，密封環(huán)直徑Dw愈大，其兩側壓力相差愈懸殊，則泄漏量就愈大。對于定型的多級離心泵，為了減少漏泄量提高水泵的效率，應在許可的情況下把密封環(huán)間隙縮小。一般總間隙近似取密封環(huán)直徑的0.002，如Dw=200毫米，則總間隙為0.40毫米。裝配時，密封環(huán)不可偏心太大，否則，漏泄量也會增加。另外，可用增加密封環(huán)阻力的方法減少漏泄量，增加阻力的主要措施是將密封環(huán)制成迷宮、鋸齒形等，這同時也增加了密封環(huán)的密封長度，了沿程阻力。密封環(huán)的漏泄，在某些情況下會引起葉輪的擾動，因此就要合理地設計密封環(huán)形式。
二、平衡機構漏泄損失。在不少的多級離心泵中，都設有平衡軸向推力的機構：如平衡孔、平衡管、平衡盤等。由于在平衡機構兩側存在著壓力差，因而也有一部分液體從高壓區(qū)域向低壓區(qū)域漏泄。平衡孔的漏泄會使多級離心泵的效率降低5%左右。在平衡盤機構中，漏泄量占工作流量的3%，但
有些比此值大；為了減少漏泄損失，可在不影響平衡力的情況下減小平衡盤的直徑D。