2010年5月2日，法國(guó)“飛人”弗蘭克在“娛樂(lè)風(fēng)洞”上演示“飛翔”效果。 風(fēng)洞下方設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，而風(fēng)洞的電力都是專線供給，不會(huì)發(fā)生突然停電斷電的情況。據(jù)相關(guān)介紹，風(fēng)扇的風(fēng)力并不會(huì)一下停止，而是逐漸減弱，慢慢將人“托”到地上，不會(huì)讓人“倒栽蔥”。

在飄浮狀態(tài)下，每個(gè)人在空氣中就好像飄浮在水中的小粒子，垂直方向和水平方向都只存在較小的相對(duì)速度，所以不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的碰撞?？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，在防護(hù)措施的保護(hù)下，人們即使是在娛樂(lè)過(guò)程中發(fā)生身體的碰撞，也不會(huì)比人們?cè)谟斡境刂邪l(fā)生的碰撞嚴(yán)重。

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模擬飛行也可以稱做飛行模擬，是指通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件對(duì)真實(shí)世界飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動(dòng)力，氣象，地理環(huán)境，飛行操控系統(tǒng)，飛行電子系統(tǒng)，戰(zhàn)斗飛行武器系統(tǒng)，地面飛行引導(dǎo)等，綜合地在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行仿真模擬，并通過(guò)外部硬件設(shè)備進(jìn)行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。它早運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展，基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也廣為流行。 [1]

體驗(yàn)式風(fēng)洞早源于空軍訓(xùn)練傘兵，后來(lái)被極限愛(ài)好者用來(lái)極限體驗(yàn)，但是她是屬于安全的極限運(yùn)動(dòng)之一。它的原理就是一種空中懸浮裝置，也就是通過(guò)人工制造和控制氣流，把體驗(yàn)者在一個(gè)特定的空間內(nèi)“吹”起來(lái)，讓人可以體驗(yàn)太空飄忽的感覺(jué)。