橋梁是國家的重要交通設施，橋梁的安全與穩(wěn)固是人民的生命與財產安全的重要因素。近年來橋梁垮塌造成的安全、交通事故頻 繁發(fā)生，橋梁的運行時間一旦變長，就會出現(xiàn)各種病害問題，甚至會給人們的生命財產安全帶來威脅。為了我國交通道路的安全，對 橋梁進行檢測已經成為了迫在眉睫的重要任務。但是我國橋梁的檢測技術、養(yǎng)護、維修等非常不成熟，且在設備的檢測以及數(shù)據(jù)庫的完善 方面與國外也有較大的差距。采用橋梁檢測車對橋梁進行科學的檢測，分析出橋梁的穩(wěn)固性和安全性顯得尤為重要。 1橋梁檢測車種類簡介 根據(jù)橋梁檢測車上部工作裝置的結構，可將其分為兩類：折疊臂式橋梁檢測車以及桁架式橋梁檢測車。 1.1折疊臂式橋梁檢測車 折疊臂式橋梁檢測車也稱吊籃式橋梁檢測車、臂架式檢測車。此種檢測車結構簡單、操作方便，且較靈活，甚至還能夠進行高空作 業(yè)，較少受到橋梁結構的制約。折疊臂式橋梁檢測車更適合對規(guī)模較小的橋梁結構進行檢測與維修作業(yè)，臂架采用伸縮、二級回轉、 三級變幅機構，且裝配了可自動調平的操作系統(tǒng)，能夠控制每一個動作，可將工作人員安全快速的送抵位置。但折疊臂式橋 梁檢測車由于吊籃面積小，承重能力有限，故只可容人數(shù)少，且檢測的過程中需要經常移動吊籃才可滿足作業(yè)的需要，降低了工作效率。 1.2桁架式橋梁檢測車 桁架式橋梁檢測車與折疊臂式橋梁檢測車不同，桁架式橋梁檢測車采用了面積更大，工作更穩(wěn)定的通道式工作平臺。與吊籃式工作平 臺相比，通道式工作平臺的承載力得到了大幅提升，與橋梁的接觸面積也得以擴大，使工作人員能夠方便的在橋面與工作平臺間往返，若 加裝升降裝置，則可大幅增加工作平臺的下橋深度，加大工作的范圍。桁架式橋梁檢測車結構復雜，配備有平衡裝置、應急裝置、安全保 護裝置、液壓動力驅動系統(tǒng)以及2套以上的操作系統(tǒng)，方便了工作平臺的展開與調整。工作時，車輛無需收回工作平臺也可在橋面行走，從 而了作業(yè)的連續(xù)不間斷進行，提高了檢測與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測車價格昂貴，工作時的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測 車，因而更多的應用于大型橋梁檢測工程當中。 2橋梁檢測車在橋梁檢測中的具體應用 2.1橋梁檢測車在橋梁檢測中的一般步驟 根據(jù)橋梁的受力特點，主要分為拱橋、梁橋、剛構橋、懸索橋、斜拉橋。因此，在具體的檢測過程中，其檢測的部位以及檢測的內容 也會存在一定的不容。但是針對橋梁的基礎性部位例如橋墩、橋臺等其檢測的內容基本一致。針對斜拉橋這種還需要檢測其上部結構。針 對橋梁下部的檢測，利用橋梁檢測車將其直接行駛到需要檢測的部位，在靠近外幅的位置即防撞墻一側，橋梁檢測車所處的檢測位置 不會影響到正常的交通秩序。在將橋梁檢測車?？康胶线m位置之后，將空氣放掉實現(xiàn)車身重心的下降，有效加強其穩(wěn)定性。 2.2橋梁檢測車在橋梁外觀病害中的應用 從橋梁外觀上進行檢測是橋梁檢測車的基本功能。針對外觀病害的檢查，主要是利用了橋梁檢測車中配備的裂縫觀測儀、卡尺以 及數(shù)碼照相機等，借助這些工具實現(xiàn)對橋梁的觀察，從外表上檢測橋梁是否有出現(xiàn)裂縫等外觀損壞情況，初步得到的數(shù)據(jù)能夠為后續(xù)的檢 測工作提供給一定的基礎。 2.3橋梁檢測車在橋梁結構材料中的應用 關于橋梁結構材料的檢測，主要包含了三個方面，混凝土強度、鋼筋銹蝕程度、鋼筋分布以及混凝土保護層厚度。（1）關于混凝土強 度的檢測?？紤]到橋梁大部分都是由混凝土構成，其混凝土強度與橋梁的質量也存在十分大的關聯(lián)。具體檢測為：采用回彈法或者是超聲 回彈法。利用超聲儀測量從混凝土內部傳回的聲音傳播速度，之后再利用回彈儀檢測混凝土表面的回彈值，利用已經得到的兩者之間的數(shù) 據(jù)推算出混凝土強度。需要注意的是，在利用回彈法時需要注意碳化深度對檢測的影響。（2）鋼筋的銹蝕程度是影響橋梁結構穩(wěn)定性的關 鍵因素之一，具體的檢測就是利用電位檢測儀、電阻檢測儀等儀器對鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土氯離子含量以及混凝土的碳化 深度進行檢測，通過儀器檢測得出具體的數(shù)值，再結合周邊的具體環(huán)境情況為下一步的維護保養(yǎng)工作提供切實可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。（3）關于 鋼筋分布以及混凝土保護層厚度的檢測工作[4]。利用橋梁檢測車當中配備的各種檢測儀器對橋梁的結構以及混凝土的結構進行采樣分 析，再根據(jù)得到的橋梁結構材料的結果對橋梁的鋼筋和混凝土情況進行評估，如發(fā)現(xiàn)鋼筋出現(xiàn)病害或者是混凝土出現(xiàn)病害的情況，找出其 發(fā)生病害的具體原因，再在此基礎上制定出具體的防治措施。 2.4橋梁檢測車在橋梁荷載試驗中的應用 橋梁檢測車在完成了外觀病害以及橋梁結構材料兩個方面的檢測之后，下一步就是對橋梁的荷載能力進行檢測。具體的檢測過程為： 根據(jù)橋梁初設計的荷載能力直接對橋梁進行加載，檢測出橋梁在不利荷載作用下具體反映出來的情況，從而進一步了解橋梁的工作情 況。 結束語 橋梁檢測是一項十分復雜的工作，需要涉及的內容非常多，而且對檢測技術要求比較高，橋梁檢測車的應用不僅可以提高檢測效率， 也可以檢測安全。要想順利的開展橋梁工程檢測，不僅要應用檢測車，還需要應用的檢測設備。在開展橋梁檢測工作之前，施工企業(yè)加強檢測人員培訓，加大人員培訓方面的資金投入，派遣檢測人員外出學習知識和檢測技能。應國家要求，檢測車上還安裝 了監(jiān)控系統(tǒng)和對講系統(tǒng)，方便檢測人員之間溝通交流，檢測人員在工作室就可以看到檢測車檢測情況，提高了檢測工作效率。要想橋 梁檢測工作的順利開展，就加強檢測車的質量管理，定期維修和保養(yǎng)檢測車，而且施工企業(yè)要定期引進的檢測車，淘汰老舊檢測 車。

定制型橋梁施工吊籃車_橋梁施工吊籃工具廣泛適用于橋梁檢修加固、涂裝噴漆作業(yè)以及排水管安裝工程中，類型有常規(guī)的，也可根據(jù)橋梁圖紙及施工要求定制。

　　橋梁施工吊籃車_橋梁施工吊籃工具采用特種電器系統(tǒng)驅動下在定制的軌道上勻速平穩(wěn)運行。橋梁吊籃通過該設備內置提升系統(tǒng)實現(xiàn)同步的上升、下降。橋梁吊籃采用模塊化拼接結構，由若干個標準節(jié)吊籃組成，用戶可根據(jù)橋梁的總寬度任意組合。

防撞墻模板臺車?[1]??是一種集合電動葫蘆吊裝和側邊作業(yè)吊籃平臺，用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運輸，安裝，拆卸施工臺車。
中文名
防撞墻模板臺車
外文名

別????名
防撞墻施工臺車
類????型
作業(yè)平臺
用????途
防撞墻模板拆裝過程中提供安裝平臺
目錄
.1?概述：
.2?結構組成
.3?結構分類
.4?特點
.5?國內生產的資質要求
.6?國內研發(fā)生產現(xiàn)狀
.7?注意事項
概述：
它提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術不足問題，能實現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運等工作，省去重復的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻的平臺設備；
工作原理：由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板、側邊安全施工吊籃平臺組成，同時進行作業(yè)。
結構組成
由可轉向行走車體（前橋轉向系統(tǒng)、后橋驅動系統(tǒng)、行走底盤等）、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車梁、滑動架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及遙控器、配重吊塊等組成。
結構分類
在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車，根據(jù)其構造的不同，一般可分為單柱體模板臺車、橋式模板臺車等。
1、單柱體模板臺車
它采用梁梁集合的拼裝方式形成了基本構造，。整體的結構簡單，安裝方便快捷。側邊施工吊籃穩(wěn)定桿采用合頁式的結構和直桿結構解決了吊籃施工過程中晃動。
結構特點、整體安全性好、結構簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝、拆卸能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣在平橋、直橋施工條件好的地方更加方便。多數(shù)單位采用這種形式進行施工作業(yè)。
特點
防撞墻模板臺車和以往的防撞墻施工相比，進一步提高了橋梁防撞墻施工進度和施工質量，也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全，完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件，提高施工效率，縮短施工工期，較大節(jié)省施工成本。
國內生產的資質要求
經過中交、中建、中鐵單位的多次技術交流會議討論，以及安監(jiān)局的安全施工指示：該類產品屬于焊合件結構非標定制類產品并涉及人員高空作業(yè)安全，所以該類生產廠家符合焊合件的質量體系認證，并且持有認證證書才能準許生產；高空作業(yè)安全產品出具受力應力計算報告，產品檢測合格證，以及其他電器系統(tǒng)的合格證等才能準許出廠并且使用。
國內研發(fā)生產現(xiàn)狀
我國早在21世紀初，由交通部公路規(guī)劃設計院在機械廠生產的型側邊吊裝作業(yè)吊裝機的基礎上進行改造設計，形成簡易的初代梁梁集成的形式產品。一些大型工程機械廠家由機械廠開始從事橋梁檢測車的研制，其產品和性能均能達到國外設備的標準。
注意事項
1、防撞墻模板臺車應有專人操縱，操作者應了解防撞墻模板臺車的結構性能，熟悉安全操作規(guī)程。
2、不允許將負荷長時間懸吊在空中，以防止機件變形及其它事故。
3、 防撞墻模板臺車安裝使用前，應按電動葫蘆上的要求加油，減速機按使用要求加油。
4、工作完畢后，應切斷總電源，并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。
5、防撞墻模板臺車應有專人指揮，沒有指揮信號不得進行操作。
6、鋼絲繩的使用與報廢
（1）為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應始終處于潤滑狀態(tài)。
（2）定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。
（3）從卷筒上抽出的鋼絲繩，應防止打環(huán)、扭結、彎折或粘上雜物。
（4）按照國標《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的規(guī)定，若出現(xiàn)以下情況之一時，鋼絲繩應報廢