加油
1）當油位低于視鏡1/4時，應及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)
3）適當關小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過低而停車
4）當吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內(nèi)
5）當油位超過視鏡5/6時，應停止加油操作：先關加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復正常

影響制冷機腐蝕的主要因素有：
（1）介質(zhì)成分和濃度：濃度的影響不一，例如在鹽酸中，一般濃度越大腐蝕越嚴重。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%左右的硫酸中腐蝕嚴重，而當濃度增加到60%以上時，腐蝕反而急劇下降；
（2）雜質(zhì)：有害雜質(zhì)包括氯離子、硫離子、氰離子、氨離子等，這些雜質(zhì)在某些情況下會引起嚴重腐蝕；
（3）溫度：腐蝕是一種化學反應，溫度每提升 10℃，腐蝕速度約增加1~3倍，但也有例外；
（4）ph值：一般ph值越小，金屬的腐蝕越大；
（5）流速：多數(shù)情況下流速越大，腐蝕也越大。

工業(yè)冷凍機啟動的時候應該注意以下幾個問題：
(1)工業(yè)冷凍機轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器2-3圈，轉(zhuǎn)動時應比較靈活，不應過緊。
(2)將能量調(diào)節(jié)手柄撥至**小擋位。
(3)接通電抓啟動制冷機，同時迅速全開制冷機的排氣閥。
(4)當電動機全速運轉(zhuǎn)后應調(diào)整油壓，使油壓比吸氣壓力高0.15 -0.3MPa。若啟動后無油壓則應立即停機檢修。
(5)級慢開啟制冷壓緒機的吸氣閥。當制冷壓縮機啟動正常后，應逐漸開大吸氣閣，直到完全開啟。開啟吸氣閥時，若聽到液擊聲側(cè)要迅速關閉后關小吸氣閥門，待液擊聲消除后 再級慢打開。

毛細管是依據(jù)“液體比氣體十分輕易通過”這原理工作的。它的供液才干重要取決于毛細管進口處制冷劑的狀況以及毛細管的多少何尺寸。隨著進口壓力的進步毛細管的供液才干增加，毛細管的長度增加，內(nèi)徑縮小，相應地使供液才干減小。毛細管有它的優(yōu)點，結構簡單、無活動部件，價格低廉，利用它時體系可不裝設儲液器；充入的制冷劑也少；而且在緊縮機結束運行后，冷凝器與蒸發(fā)器內(nèi)的壓力可能較快地主動達到均衡，減輕啟動時電念頭的荷載。它存在的毛病是它的調(diào)節(jié)機能很差，它的供液才干不能隨工況的穩(wěn)定而調(diào)節(jié)。

冷水機一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。冷水機回水的溫度，好不要40度，回水溫度越高，對壓縮機傷害越大。特別是翅片管名義面磨砂，不僅增加了換熱阻力，而且使翅片之間的空氣流動艱苦，降落了外觀。傳熱系數(shù)跟散熱面積。當室內(nèi)溫度低于0°C,當雙方之間的溫差蒸發(fā)器管組10°C,蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)后結霜之前工作一個月約為70。

冷凍機常見的故障不斷減少，有利于企業(yè)在短時間內(nèi)實現(xiàn)降低空間溫度的目標。的工業(yè)冷凍機即便使用多年，同樣不會頻發(fā)出現(xiàn)故障。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用進口配件生產(chǎn)的工業(yè)冷凍機冷凍機，從穩(wěn)定性方面進行分析，即便冷凍機的運行壽命超過5到8年，依然不會產(chǎn)生任何的故障。而為減少冷凍機的故障，需要企業(yè)定期的保養(yǎng)與維護冷凍機設備，能夠從日常運行意識到工業(yè)冷凍機的安全隱患，及時對故障預判，即可保持冷凍機運行穩(wěn)定，從而延長冷凍機的使用壽命。