昆侖潤滑油的4大特點(diǎn)：
1、 動(dòng)力感覺：通過大量的行車試驗(yàn)，特別生產(chǎn)的"昆侖"機(jī)油具有的動(dòng)力感覺；
2、 安定性：選用經(jīng)過特殊工藝處理的粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配的"昆侖"機(jī)油，具有極低的粘度剪切下降率：機(jī)油剪切后及機(jī)油溫度時(shí)，粘度下降小，機(jī)油可保持正常壓力；
3、 極低的機(jī)油油耗：選用大慶石蠟基加氫異構(gòu)脫蠟基礎(chǔ)油生產(chǎn)的"昆侖"SG及以上級(jí)別汽油機(jī)油、CF-4及以上級(jí)別柴油機(jī)油和選用高粘度指數(shù)大慶石蠟基基礎(chǔ)油生產(chǎn)的"昆侖" SF級(jí)汽油機(jī)油、CD級(jí)柴油機(jī)油，在油品低溫性能的前提下，具有極低的揮發(fā)度、機(jī)油油耗?。?br /> 4、 特殊的微磷配方：“昆侖”機(jī)油采用特殊的微磷配方，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的三元催化轉(zhuǎn)化器，確保三元催化轉(zhuǎn)化器的正常工作并延長其使用壽命，充分滿足人類不斷提高的環(huán)境保護(hù)要求。

昆侖潤滑油主要特征就是優(yōu)良的耐磨性，其采用自主研發(fā)的內(nèi)燃機(jī)油復(fù)合劑，使減磨劑、抗氧劑兩者結(jié)合而發(fā)揮大的潤滑作用，解決了油品硫、磷含量限值與抗磨減磨之間的矛盾，降低了摩擦系數(shù)，能夠有效應(yīng)對(duì)交通擁堵、短距離行駛等產(chǎn)生的損耗性駕駛問題。

專注潤滑油領(lǐng)域的嘉實(shí)多潤滑油、致力機(jī)床及相關(guān)設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)的格勞博、在汽車制造業(yè)精密加工領(lǐng)域度非常高的刀具品牌瑪帕、數(shù)控系統(tǒng)海德漢，四大名企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，向來訪者全面立體地講解了微量潤滑技術(shù)的原理、技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用案例。

微量潤滑較之于傳統(tǒng)的濕式加工，其優(yōu)勢在于更小的消耗量，僅為傳統(tǒng)濕式加工用量的千分之一，幾乎不會(huì)產(chǎn)生廢液處理的成本。嘉實(shí)多潤滑油典型的微量潤滑產(chǎn)品包括合成酯類型的產(chǎn)品以及脂肪醇的產(chǎn)品，分別適用于黑色金屬、鈦合金以及鋁合金的加工。

潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。

潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。
每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。
(1) [lubricating oil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）
(2) [lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。