長(zhǎng)途跨省120救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)中心，新生兒轉(zhuǎn)院救護(hù)車
新生兒救護(hù)車配備了新生兒加熱箱、多用途心電監(jiān)測(cè)儀、新生兒呼吸機(jī)、智能微泵、輸液泵、濕化器、吸引器、電動(dòng)擔(dān)架等的新生兒監(jiān)測(cè)和救援設(shè)施，以及常用的急救藥物。在轉(zhuǎn)移過(guò)程中，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)新生兒的生命體征和心電圖、血壓、血氧等數(shù)據(jù)。
到達(dá)醫(yī)院后，綠色通道立即進(jìn)入新生兒重癥監(jiān)護(hù)病房，轉(zhuǎn)移過(guò)程無(wú)縫連接，為危重新生兒轉(zhuǎn)移過(guò)程中提供好的安全保障。這相當(dāng)于建立一個(gè)移動(dòng)的新生兒重癥監(jiān)護(hù)病房（NICU））種特殊的儀器和設(shè)施在救護(hù)車。
由于新生兒非常脆弱，他們經(jīng)常出現(xiàn)體溫下降、痰阻塞、呼吸和心臟驟停、疾病變化迅速、許多不穩(wěn)定因素、道路顛簸和不可預(yù)測(cè)的疾病，這些疾病總是威脅到新生兒。如果你不能及時(shí)抓住時(shí)間，你將失去拯救生命的佳機(jī)會(huì)。

長(zhǎng)途救護(hù)車的兩種類型以及配置和作用：
（一）運(yùn)送救護(hù)車
1、診箱：內(nèi)含插管箱、心臟復(fù)蘇泵、呼吸氣嘴、簡(jiǎn)易呼吸器、便攜式吸引器、聽(tīng)診器、血壓計(jì)、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、三角巾、四頭帶、頸托、夾板等，的口服用的和靜脈用的。
2、供氧系統(tǒng)：氧氣瓶不小于4升，配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等等。
（二）急救救護(hù)車
1、醫(yī)療診箱：內(nèi)含的插管箱、心臟復(fù)蘇泵、呼吸氣嘴、簡(jiǎn)易呼吸器、便攜式吸引器、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、聽(tīng)診器、血壓計(jì)、叩診錘、頸托、夾板等，的口服好吸收額和靜脈的設(shè)備等。
2、提供供氧系統(tǒng)：氧氣瓶不小于8升，配有氧氣壓力表、流量壓力表、濕化瓶等，另配有便攜式氧氣瓶等。
3、固定的藥品柜：放置各種搶救藥品。
4、的擔(dān)架：自動(dòng)上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架。
5、骨折固定墊（真空固定墊）。
6、配有外傷包（內(nèi)有夾板、頸托、上下肢止血帶、紗布、三角巾、四頭帶等）。
7、病人用心電圖機(jī)。
8、病人用心電監(jiān)護(hù)AED。
9、病人用呼吸器等。
10、病人用輸液導(dǎo)軌或吊瓶架，照明燈。

救護(hù)車出租中心應(yīng)配備以下類型的車輛。
1、普通轉(zhuǎn)運(yùn)型急救車：主要負(fù)責(zé)恢復(fù)期病人的轉(zhuǎn)運(yùn)、復(fù)查等。車內(nèi)備有擔(dān)架車，為患者提供方便服務(wù)。根據(jù)我中心的經(jīng)驗(yàn)，此類接警任務(wù)占總工作量約10%，救護(hù)車配備數(shù)量占8%。
2、普通型急救車：主要負(fù)責(zé)一般病人的轉(zhuǎn)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)救治和途中監(jiān)護(hù)等。車內(nèi)醫(yī)療艙應(yīng)配置管道供氧裝置，12伏、220伏不間斷供電系統(tǒng)，備有急救箱(一般常用急救器械和各種急救藥品)、心電圖機(jī)、氧氣瓶等，并可根據(jù)病情需要隨車攜帶除顫、監(jiān)護(hù)、電動(dòng)吸引器、血糖儀等急救設(shè)備。此類救護(hù)車根據(jù)城市患者病種分類和經(jīng)濟(jì)狀況配備數(shù)量占50—60%。
3、重癥型急救車：用于危重癥患者現(xiàn)場(chǎng)搶救，途中監(jiān)護(hù)和安全轉(zhuǎn)運(yùn)。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、減震性能好，醫(yī)療艙寬敞、配置合理、綜合性能好的較大車輛。需配備較普通急救車更全面的急救設(shè)施、急救藥品和醫(yī)療設(shè)備，配備有除顫起博器、氣管插管裝置、氣囊面罩人工呼吸、自動(dòng)上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、上樓擔(dān)架椅、負(fù)壓真空擔(dān)架、負(fù)壓真空夾板、頸托等，類似一間流動(dòng)的監(jiān)護(hù)室或ICU病房。根據(jù)院前重癥患者的比例和需配備此類救護(hù)車25—40%。
4、醫(yī)療急救指揮車：指揮車是突發(fā)公共衛(wèi)生事件的臨時(shí)移動(dòng)指揮場(chǎng)所，主要為親臨現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)提供指揮調(diào)度和研究處理決策的技術(shù)環(huán)境。指揮車分為六大功能子系統(tǒng)，分別為圖象采集系統(tǒng)；顯示、存儲(chǔ)和控制系統(tǒng)；數(shù)據(jù)及視頻傳輸系統(tǒng)；通訊指揮系統(tǒng)；辦公管理系統(tǒng)；智能配電系統(tǒng)。

跨省救護(hù)車護(hù)送：一般情況下，120急救車要求急救的任務(wù)都是就近原則，根據(jù)病人所在區(qū)域安排近的醫(yī)院前去接人并救治，不能選擇醫(yī)院，更不能跨省跨市。但是，如果經(jīng)過(guò)救治后需要轉(zhuǎn)院治療，是可以和醫(yī)院申請(qǐng)使用救護(hù)車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的。
需要注意的是，由于跨省救護(hù)車需要跨越不同的行政區(qū)域，因此需要經(jīng)過(guò)多方面的協(xié)調(diào)和處理，可能需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間。
服務(wù)項(xiàng)目】

　　1、 救護(hù)車長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)（新生兒轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，傷者、病者、殘疾人）我們開(kāi)通了國(guó)內(nèi)高速公路綠色通道，有豐富的醫(yī)療救援經(jīng)驗(yàn)。

　　2、 跨省救護(hù)車，救護(hù)車直接開(kāi)往機(jī)場(chǎng)和火車站，我們可以聯(lián)系國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，換乘北京站的救護(hù)車直達(dá)服務(wù)。

　　3、 會(huì)議、競(jìng)賽、視頻和救護(hù)車服務(wù)。

對(duì)于一些住院的病患想要跨省轉(zhuǎn)院或是出院的，一般可以選擇救護(hù)車出租跨省，很大程度上為自己省去很多的麻煩。作為病患的家屬也更加放心，因?yàn)榫茸o(hù)車上都配備各類的急救設(shè)備。相比起讓患者坐自己的私家車轉(zhuǎn)院，還是有諸多的不方便，尤其是一些重癥患者，需要吸氧監(jiān)護(hù)等，好還是選擇救護(hù)車出租跨省。
1、按照公里數(shù)收費(fèi)。作為長(zhǎng)途跨省護(hù)送，在收費(fèi)上公司大多按照公里數(shù)進(jìn)行收費(fèi)，救護(hù)車上配有公里表，按照公里數(shù)收費(fèi)也更加合理透明，不會(huì)坐地起價(jià)亂收費(fèi)用。除此之外，對(duì)于高速公路上產(chǎn)生的過(guò)路費(fèi)用也需要出租者承擔(dān)，也就是說(shuō)公里數(shù)加上過(guò)路費(fèi)都需要出租者付費(fèi)。
2、按照使用的設(shè)備。作為救護(hù)車出租，每一輛救護(hù)車都是嚴(yán)格按照規(guī)定配備設(shè)備的，包括一些急救的設(shè)備，供氧、心電監(jiān)護(hù)、血壓計(jì)、輸液泵、擔(dān)架床、急救藥箱、呼吸、吸痰器等等，可以提供給病患使用，根據(jù)使用的設(shè)備進(jìn)行收費(fèi)。
這些設(shè)備也是救護(hù)車的優(yōu)點(diǎn)之一，能夠更好的保障病患的病情。
根據(jù)病人的需求或病情，如果在本省治療不了，可以跨另外一個(gè)省去救助，作為醫(yī)護(hù)人員來(lái)說(shuō)，要對(duì)病人負(fù)責(zé)任，救護(hù)人員就是在短的時(shí)間內(nèi)把病人及時(shí)送到救助就診的醫(yī)院來(lái)治療。

急救車作為醫(yī)療領(lǐng)域的重要一環(huán)，在緊急救援中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而急救車出車前，需要按照一定的流程進(jìn)行準(zhǔn)備和調(diào)度。
一、接到求救電話
在接到求救電話時(shí)，急救車的醫(yī)護(hù)人員需要全面了解患者的病情和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，以便提供完備的救治。同時(shí)，工作人員需及時(shí)記錄電話里的求救人信息和緊急病情，方便在出車的過(guò)程中進(jìn)行醫(yī)療策略的討論和制定。
二、急救車準(zhǔn)備
當(dāng)醫(yī)護(hù)人員下達(dá)出車指令后，急救車的準(zhǔn)備工作就開(kāi)始了。車輛的一切設(shè)備和藥品需被清點(diǎn)、整理和準(zhǔn)確記錄。同時(shí)，車輛也要經(jīng)過(guò)安全性和機(jī)能性的檢查，以確保在出車時(shí)各種設(shè)備和藥品的安全性和機(jī)能性都達(dá)到了佳的狀態(tài)。
三、急救車出車
當(dāng)接到病人的求救電話，急救車將以快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，車上工作人員應(yīng)該對(duì)治療計(jì)劃和治療方案有充足的了解和準(zhǔn)備。同時(shí)，工作人員也應(yīng)具備的溝通能力，以便與現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)人員和患者建立起有效的溝通和協(xié)調(diào)。在運(yùn)輸病人時(shí)，車速需適當(dāng)，以大程度地病人在途中的安全。
四、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行救治
抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，醫(yī)護(hù)人員需給予時(shí)間有效和正確的救治措施。此時(shí)，急救車的醫(yī)護(hù)人員應(yīng)該充分運(yùn)用設(shè)備和藥品，使患者病情得到有效控制和緩解。
總之，急救車出車流程是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程，對(duì)醫(yī)護(hù)人員的技能、經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)配合能力都提出了較高的要求。