回收碳酸鋰
　一、鋰資源儲備和鋰鹽投產(chǎn)情況

　　鋰資源的主要類型包括鹵水型（鹽湖鹵水、地?zé)猁u水等）、硬巖型（鋰輝石、鋰云母、磷鋰鋁石等）和黏土型（鋰黏土等）。其中，鹽湖鹵水、鋰輝石與鋰云母為鋰資源的三大主要類型，已實現(xiàn)工業(yè)化開采冶煉，合計探明儲量占全球總儲量的九成以上。

　　從全球鋰資源分布情況來看，鋰資源儲備的集中度較高。美國地質(zhì)調(diào)查局2022年的數(shù)據(jù)顯示，全球鋰資源儲量共13025萬噸。其中，鋰資源儲備多的國家為智利，共計4650萬噸，約占全球鋰資源總儲量的36%；澳大利亞有3100萬噸探明儲量，約占24%；阿根廷共有1350萬噸，約占10%，中國共有1000萬噸，約占8%，美國共有500萬噸，約占4%，大資源儲備地區(qū)合計占比達(dá)82%。

　　鹽湖鹵水是目前儲量豐富的鋰資源類型，約占全球鋰資源儲量的60%，主要分布于智利、阿根廷、我國青海和西藏。鋰輝石的鋰品位較高，通常在1%—4%，由于冶煉工藝成熟，是目前商業(yè)化提鋰程度高的資源類型，主要分布在澳大利亞，在非洲、巴西、我國四川也有資源儲備。鋰云母是含有銣、銫等伴生金屬的資源，鋰品位相對低位成分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，提鋰難度較高，目前已探明開發(fā)的資源全部位于我國江西地區(qū)，仍存在大量未完全勘探礦山儲量。我國鋰資源儲量約750萬噸LCE，以鹽湖鹵水型鋰礦為主，占比接近八成，青海、西藏和四川鋰資源儲量占國內(nèi)鋰資源儲量的絕大部分，總體鋰資源勘探開發(fā)程度較低。

　　在整個鋰產(chǎn)業(yè)鏈中，上游鋰資源獲取后即進(jìn)行鋰鹽的初級和二級生產(chǎn)加工，目前主要的鋰鹽產(chǎn)品是碳酸鋰和氫氧化鋰。由于初級碳酸鋰再加工的技術(shù)已十分成熟，鋰礦冶煉企業(yè)基本上能完成由鋰礦直接生產(chǎn)電池級碳酸鋰的全過程。鹽湖企業(yè)由于提純技術(shù)、成本考量等原因，更多生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰，之后下游正極材料企業(yè)還會根據(jù)產(chǎn)品需要，委托加工企業(yè)進(jìn)行提純除雜。

　　近年來，隨著新能源行業(yè)快速發(fā)展，碳酸鋰作為新能源汽車動力電池和儲能電池主要原材料，市場規(guī)模也快速增長。在下游需求驅(qū)動下，全球鋰資源開發(fā)呈明顯加速趨勢。2017—2022年，全球鋰鹽產(chǎn)量年均復(fù)合增長率達(dá)30.3%。2022年，全球鋰鹽產(chǎn)量合計約90.4萬噸，同比增長48.2%。

電池級碳酸鋰回收
　從碳酸鋰的消費區(qū)域結(jié)構(gòu)來看，下游需求結(jié)構(gòu)較上游更為分散，與上游生產(chǎn)區(qū)域的重疊度也比較低，與正極材料市場區(qū)域分布重合度高。我國碳酸鋰主要的消費省份為江蘇、湖南、福建、廣東和湖北，2022年5省份合計消費量20.8萬噸，約占碳酸鋰總消費量的41%，排名的江蘇占比10%。

　　碳酸鋰的消費企業(yè)結(jié)構(gòu)相應(yīng)的也比較分散，其消費區(qū)域主要為電池正極材料企業(yè)分布密集的省份。江蘇代表企業(yè)有當(dāng)升科技、常州鋰源、瑞翔新材料等眾多三元正極材料和磷酸鐵鋰材料企業(yè)；湖南則有裕能新能源、融通高科、湖南升華、長遠(yuǎn)鋰科、湖南杉杉、瑞祥新材等眾多磷酸鐵鋰與三元正極材料企業(yè)；福建、廣東與湖北聚集了廈門鎢業(yè)、德方納米、常州鋰源（貝特瑞）、邦普循環(huán)、湖北萬潤等磷酸鐵鋰與三元正極企業(yè)。下游企業(yè)消費集中度較低。其中，磷酸鐵鋰材料企業(yè)總數(shù)20—30家，中低鎳三元材料企業(yè)30—40家，CR12占比47%，具有較強(qiáng)的長尾效應(yīng)。大消費企業(yè)裕能新能源、德方納米、廈門鎢業(yè)消費占比分別為8%、7%、6%。

回收碳酸鋰
　消費電子電池方面，鈷酸鋰是代商品化的鋰電池正極材料，主要應(yīng)用在手機(jī)、電腦等小型消費電子產(chǎn)品上，也是碳酸鋰下游消費的重要組成。近年來，電腦、手機(jī)等傳統(tǒng)消費電子產(chǎn)品市場規(guī)模相對穩(wěn)定，隨著新型消費電子領(lǐng)域產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，此類市場更加關(guān)注電池性價比，磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池因單位成本更低，在消費電子市場的應(yīng)用比例正逐步提高。

　　電動兩輪車方面，2019年，新國標(biāo)落地開啟了兩輪車鋰電化的熱潮。2022年，我國電動兩輪車銷量超過5000萬輛，同比增長15%。隨著消費者對電動兩輪車動力性能、續(xù)航能力的需求進(jìn)一步提高，電動兩輪車蓄電池由鉛酸電池逐步轉(zhuǎn)為能量密度更高的鋰電池。2022年，鋰電池電動兩輪車滲透率約為25%，同比上升1.6個百分點。雖然隨著共享出行、即時配送、零售配送等新業(yè)態(tài)的普及，電動兩輪車市場規(guī)模保持較快增長，但是電動兩輪車在鋰電池需求中占比有限。此外，鈉離子電池能量密度與磷酸鐵鋰和錳酸鋰相似，由于綜合成本較低，在電動兩輪車市場具有一定優(yōu)勢。

　　碳酸鋰在傳統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括陶瓷、玻璃、潤滑脂、醫(yī)藥、合金、聚合物等。其中，玻璃、陶瓷合計占比約為43%，潤滑脂占比約為26%。2022年，碳酸鋰用于傳統(tǒng)的消費量約3.3萬噸，占碳酸鋰消費總量的7%左右。

　　碳酸鋰在玻璃和陶瓷中作為添加劑，能提高玻璃的抗腐蝕能力，增強(qiáng)陶瓷的硬度。由于目前玻璃及陶瓷作為日用品的需求已趨于飽和，增長點主要在于一些特殊陶瓷材料。